[实用新型]摩托车脚蹬支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车部件，具体说是摩托车的脚蹬支架。

背景技术

摩托车脚蹬支架用于安装摩托车脚蹬，其位于摩托车中后部下方两侧，由三只轴套及三根金属管焊接而成三角形结构金属件。三只轴套分别为安装脚蹬的轴套、与平叉轴连接的轴套及与车架连接的轴套，其分别位于三角形结构金属件的三个顶点处。脚蹬支架通过与平叉轴连接的轴套用螺栓螺母与摩托车平叉轴固定连接，并通过与车架连接的轴套用螺栓螺母与摩托车车架固定连接，从而使脚蹬安装固定在摩托车上，而脚蹬则通过螺栓螺母安装固定在安装脚蹬的轴套上。

现有摩托车的脚蹬支架是外露的，经常受到磨损，故为了脚蹬支架的美观和耐用，脚蹬支架普遍采用金属镀铬件或铝合金件制作，这样势必增大脚蹬支架的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车脚蹬支架，使其金属件不会受到磨损并降低脚蹬支架的制造成本。

本实用新型所述摩托车脚蹬支架，由三只轴套及三根金属管焊接而成三角形结构金属件，三只轴套分别为安装脚蹬的轴套、与平叉轴连接的轴套及与车架连接的轴套，其分别位于三角形结构金属件的三个顶点处，在三只轴套外端套装有装饰盖，装饰盖将三根金属管外侧遮挡覆盖。

在三只轴套外端中心设置有圆环形凸台，在装饰盖与三只轴套对应位置处开设有通孔，装饰盖通过三只通孔及所述凸台套装在三只轴套外端。

所述装饰盖的外形与三根金属管焊接组成的三角形结构金属件的外形一致。

在所述三角形结构金属件的安装脚蹬的轴套位置处焊接有由金属条弯制的挡条，在装饰盖的相应位置处设置有与装饰盖联为一体的装饰挡板，装饰挡板将挡条遮挡覆盖。这样当骑乘者双脚踏放在脚蹬上后，其脚裸部位受装饰挡板的抵挡而不会与摩托车侧面的零部件接触，故能够对脚裸起保护作用，而挡条对装饰挡板起支撑作用，能够增加装饰挡板的强度。

将三角形结构金属件连同套装在其上的装饰盖用螺栓螺母安装固定在摩托车平叉轴及车架上，即实现该脚蹬支架在摩托车上的安装。

装饰盖可由塑料制成，由于其将三角形结构金属件遮挡覆盖，故使三角形结构金属件不会外露，从而使其不会受到磨损而经久耐用。并且由于装饰盖将三角形结构金属件遮挡覆盖，三角形结构金属件的外观不会影响脚蹬支架的外观，故三角形结构金属件仅用金属烤漆件制作即可，而不必采用金属镀铬件或铝合金件，这样将极大程度地降低脚蹬支架的制造成本。而由塑料制成的装饰盖非常美观，也增加了该脚蹬支架的美观程度。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述摩托车脚蹬支架的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为脚蹬支架的装饰盖的主视图；

图4为图3的俯视图；

图5为脚蹬支架的三角形结构金属件的主视图；

图6为图5的俯视图。

具体实施方式

如图1至图6所示，该摩托车脚蹬支架由三角形结构金属件6和装饰盖3组成，三角形结构金属件6由三只轴套1、2、5及三根金属管焊接而成，三只轴套1、2、5分别为安装脚蹬的轴套5、与平叉轴连接的轴套2及与车架连接的轴套1，其分别位于三角形结构的三个顶点处，装饰盖3位于三角形结构金属件6外侧，其外形与三根金属管焊接组成的三角形结构金属件6的外形一致。在三只轴套1、2、5外端中心设置有圆环形凸台9，在装饰盖3与三只轴套1、2、5对应位置处开设有通孔8，装饰盖3通过三只通孔8及所述凸台9套装在三只轴套1、2、5外端，使装饰盖3将三根金属管外侧遮挡覆盖。在三角形结构金属件6的安装脚蹬的轴套5位置处焊接有由金属条弯制的挡条7，挡条7一端焊接在安装脚蹬的轴套5上，另一端焊接在安装脚蹬的轴套5和与平叉轴连接的轴套2之间的金属管上，在装饰盖3的相应位置处设置有与装饰盖3联为一体的装饰挡板4，装饰挡板4将挡条7遮挡覆盖。