[实用新型]汽车空滤器支架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体地说，是一种支撑固定汽车空滤器的支架。

背景技术

现有的汽车空滤器支架如图2所示，呈三角形状，按同一方向弯折后向外延伸有支耳，其中两个边的旁边分别设有第一、第二加强筋3、4，该第一加强筋3旁边开有第一固定支撑孔2，镙栓穿过空滤器支架上的固定支撑孔2，将空滤器支架安装在车身左纵梁附近，该空滤器支架像盘子一样上面托起空滤器，通过三个支耳支撑固定空滤器，目前空滤器支架就是一块平板，虽然上面也有加强筋，但是三个角延伸出的支耳侧面互相之间没有另外的连接，整个空滤器支架强度、刚度不够，汽车在行驶过程中，由于空滤器支架靠近发动机，温度比较高，三个支耳之间受到不同方向的力或者受力不均的情况下极其容易变形、震动，增大了机车的噪音，空滤器支架上只有一个固定支撑孔2，形成为一面一销，整个空滤器支架会绕该固定支撑孔2摆动，同时也增加了汽车的噪音、并且对周围的零部件造成一定的损害，也降低了空滤器支架自身的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种，刚度、强度好，不易变形、震动的汽车空滤器支架。

本实用新型的技术方案如下：汽车空滤器支架，呈三角形状，每个角按同一方向弯折后向外延伸有支耳，其中两个边的旁边分别设有第一、第二加强筋，该第一加强筋旁边开有第一固定支撑孔，其关键在于：位于所述空滤器支架中部开有直角三角形的孔，所述第一、第二加强筋分别靠近该直角三角形孔的一条直角边和斜边，所述三角形孔孔口向外翻边，靠近所述第一、第二加强筋的两个支架边缘向内翻边，向内翻边的两个边将三个支耳的侧面连接在一起，并与空滤器支架中部的三角形孔孔口的翻边使这两个边构成了截面为“∪”形的槽状，大大增加了空滤器支架的强度和刚度，汽车在行驶过程中，三个支耳之间受到不同方向的力或者受力不均的情况下不容易变形、震动，减小了汽车的噪音。

所述直角三角形孔的另一直角边左侧开有第二固定支撑孔，在该固定支撑孔下方的支架角旁设有第三加强筋，更近一步的加强了整个空滤器支架的强度和刚度，空滤器支架上又增加了一个固定支撑孔，形成为一面两销，整个空滤器支架不会左右摆动，也不会和周围的零部件发生碰撞。

所述三角形孔三个角都倒圆角，便于空滤器支架的冲压加工。

有益效果：本实用新型具有构思巧妙、实施容易等特点，同时在不改变材料的情况下，增加了整个空滤器支架的强度和刚度，不易发生震动和变形，减小了噪音，提高了空滤器支架的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是背景技术的主视图；

图4是背景技术的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，汽车空滤器支架，呈三角形状，每个角按同一方向弯折后向外延伸有支耳，其中两个边的旁边分别设有第一、第二加强筋3、4，该第一加强筋3旁边开有第一固定支撑孔2，其中位于所述空滤器支架中部开有直角三角形的孔6，所述第一、第二加强筋3、4分别靠近该直角三角形孔6的一条直角边和斜边，所述三角形孔6孔口向外翻边，靠近所述第一、第二加强筋3、4的两个支架边缘向内翻边，所述直角三角形孔6的另一直角边左侧开有第二固定支撑孔1，在该固定支撑孔1下方的支架角旁设有第三加强筋5，所述三角形孔6三个角都倒圆角。

镙栓穿过空滤器支架上的两个固定支撑孔1、2，将空滤器支架安装在车身左纵梁附近，该空滤器支架像盘子一样上面托起空滤器，通过三个支耳支撑固定空滤器。