[实用新型]磁悬浮飞轮储能装置无效
申请号: | 200720124734.6 | 申请日: | 2007-07-18 |
公开(公告)号: | CN201113653Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 熊德明;王萍 | 申请(专利权)人: | 重庆德马变频电机研发制造有限公司 |
主分类号: | H02K7/09 | 分类号: | H02K7/09;H02K7/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 402260*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁悬浮 飞轮 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及机械储能装置,尤其是一种采用磁悬浮飞轮装置。
二、背景技术
随着我国经济的快速增长用电量差距越来越大,也造成低谷时的能源浪费。国家为了满足高峰时用电无止境的建电站,增加了环境的破坏和能源的浪费。目前化学电池储能技术乙经发展得非常成熟,但是化学电池储能技术存在着诸如充放电次数的限制、对环境的污染严重以及对工作温度要求高等问题。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,采用磁悬浮轴承和飞轮机械结构的磁悬浮飞轮储能装置。
本实用新型的目的所采用技术方案是,包括有螺栓穿过前端盖的孔与电机的壳体前端面的内螺纹啮合,螺栓穿过后端盖的孔与电机的壳体后端面的内螺纹啮合、机械泵、磁悬浮轴承、飞轮、电控制器、水泵,其前端盖的内端面轴承座有磁悬浮轴承,后端盖的内端面轴承座有磁悬浮轴承,两套磁悬浮轴承分别安装在电机转轴两端上,装在转轴坤端的飞轮之间用平键连接,电控制器输出端接线接通电机的输入端,机械泵抽气管口接上抽气管一端,抽气管另一端接通壳体内的气管咀,水泵输出端接通出水管一端,出水管的另一端分别接通夹层前端盖进水咀、夹层壳体进水咀、夹层后端盖进水咀,水泵输入端接通进水管一端,进水管分别接通夹层前端盖出水咀、夹层壳体出水咀、夹层后端盖出水咀。
本实用新型的运行方式为:包括有高速永磁同步电机和两套磁悬浮轴承安装飞轮两端转轴上和电机轴端连接放置在真空腔体内,水循环腔体设置在腔体内,水泵启动作业把水循环腔体注满水、接通抽空装置把空腔体内抽成真空、连接电机电源与电控制器。当电控制器向电机输电时,使电机转轴带动飞轮旋转,由于电机和飞轮处在真空状态下,同时采用磁悬浮轴承,使得飞轮能高速旋转,把低谷时的电能转化机械能(动能);在用电高峰时由动能(飞轮转动时的转动惯量)转化电能使用,但此时事先将电控制器转向往电网送电。
本实用新型具有结构简单、维护方便、运行成本低、无需注滑、振动小、噪声低、温升低、无机械摩擦损耗、寿命长、电机转速易提高等优点。
四、附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型剖视结构示意图。
图中:1-机械泵 2-抽气管 3-气管咀 4-前端盖 5-壳体 6-后端盖7-螺栓 8-磁悬浮 9-飞轮 10-平键 11-转轴 12-电机 13-电控制器14-水泵 15-进水管 16-出水管 17-进水咀 18-出水咀
五、具体实施方式
如附图所示,包括有螺栓7穿过前端盖4的孔与电机12的壳体5前端面的内螺纹啮合,螺栓7穿过后端盖6的孔与电机12的壳体5后端面的内螺纹啮合、机械泵1、磁悬浮轴承8、飞轮9、电控制器13、水泵14,其前端盖4的内端面轴承座有磁悬浮轴承8,后端盖6的内端面轴承座有磁悬浮轴承8,两套磁悬浮轴承8分别安装在电机1转轴11两端上,装在转轴11坤端的飞轮9之间用平键10连接,电控制器13输出端接线接通电机12的输入端,机械泵1抽气管口接上抽气管2一端,抽气管2另一端接通壳体5内的气管咀3,水泵14输出端接通出水管16一端,出水管16的另一端分别接通夹层前端盖进水咀17、夹层壳体进水咀17、夹层后端盖进水咀17,水泵14输入端接通进水管15一端,进水管15分别接通夹层前端盖出水咀18、夹层壳体出水咀18、夹层后端盖出水咀18。
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