[实用新型]摩托车前照灯支架及前导流罩支架组合

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件，具体地说，涉及摩托车前照灯支架及前导流罩支架组合。

背景技术

目前，摩托车的前照灯支架和前导流罩支架要么是两个独立的结构，分别各自安装在摩托车上，要么两部分是一个整体。前照灯支架和前导流罩支架两部分各自安装，工序较多，并且装配工艺较复杂，工人的工作效率较低。具体的安装方式为：前照灯安装在减震器外面的装饰件上；前导流罩安装在导流罩支架上，该导流罩支架的两根连接杆的上、下端分别套上胶套后插入对应的方向柱连接板导向孔内。为了解决上述问题，中国专利200620110150.9将前导流罩和前转向灯安装在同一支架组合上。该支架组合上端与方向柱上连接板连接，下端固定在方向柱下连接板上，前照灯及前导流罩均安装在该支架组合上。这种前照灯和前导流罩安装到同一支架组合的安装方式，当用户不需要前倒流罩时，拆卸前倒流罩非常不方便，而且即使拆卸了前倒流罩，也会影响该支架组合的整体性能，因此，无法满足客户多元化的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既可单独装配也可同时装配的摩托车前照灯支架及前导流罩支架组合。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种摩托车前照灯支架及前导流罩支架组合，包括两根对称设置的前照灯支架和两根对称设置的前导流罩支架，其关键在于：所述前照灯支架上部对称设置有一对转向灯安装支耳；所述前导流罩支架的上部成扁状，该扁状部分设置有挡风板安装孔，该前导流罩支架下端对称焊接有前导流罩支架安装支耳，所述前导流罩支架通过该安装支耳安装在所述转向灯安装支耳上；在所述两前导流罩支架安装支耳外侧设置有转向灯安装板，该转向灯安装板与所述前导流罩支架安装支耳一并经螺栓固定在所述转向灯安装支耳上；所述两前导流罩支架之间通过上加强杆相连，所述前照灯支架的前部底面设置有下加强杆。

为了进一步增加前照灯支架与前导流罩支架结合的稳固性，所述转向灯安装支耳设置成“L”形，该“L”形安装支耳的长边焊接在所述前照灯支架的前表面上，增加了该转向灯安装支耳与前照灯支架的焊接面积，该“L”形安装支耳的短边上设置有螺孔，短边上端中间向外延伸形成插片；所述前导流罩支架安装支耳的一侧边向内弯折90度，该弯曲部分焊接所述前导流罩支架，这样增加了前导流罩支架安装支耳与前导流罩支架的焊接面积，所述前导流罩支架安装支耳上端向内弯折90度，该弯曲部分设置有定位孔，所述插片插入该定位孔内，这样有利于安装所述前导流罩支架，而且达到进一步对前导流罩支架固定限位的目的。

上述前照灯支架上下端分别套装有橡胶套。

上述下加强杆近似等腰梯形，该等腰梯形的两腰焊接在所述前照灯支架上，等腰梯形的底边安装牌照板。这样，加强杆既达到稳固前照灯支架的目的，又将牌照安装在该支架组合上，简化了摩托车的结构。

有益效果：本实用新型既可同时装配，也能单独装配使用，即当用户不需要前倒流罩时则也可不装前导流罩支架，满足了用户的不同需求，而且，固定支架和安装支耳这种结构既有较好的强度，又便于装配。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型前照灯支架部分的结构示意图；

图3为本实用新型前导流罩支架部分的结构示意图；

图4为图3中2a的展开图；

图5为图3中2a的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：