[实用新型]轴计量动态自动电子轻轨衡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子衡器，具体涉及对矿山轻型轨道矿车通过轴重量计量后经过累加而得到矿车整车重量的轴计量动态自动电子轻轨衡。

背景技术

在矿山开采过程中，往往需要对矿产品的开采量进行计量、统计、监控，这种计量通常是由电子轻轨衡完成的，当矿车从电子轻轨衡上经过时，无需停留便可自动完成称量过程并显示称量结果。目前，公知的矿山轻型轨道矿车动态称量的电子轻轨衡有两种方式，一种是采取轨道式称重传感器轴计量方式，另一种是采取称体结构为箱型承重台面整车计量方式。轨道式称重传感器由于传感器应变原理和加工工艺等原因，其有效称重段短，计量精度低，传感器价格高，且无法通过传感器信号判断矿车方向。称体结构为箱型承重台面的轻轨衡由于其结构决定了承重台面大，秤台上方、周边很多地方容易落入异物，且不易预防和清扫，故在使用过程中因受其影响造成称量的可靠性低，尤其是在矿山无人职守动态自动称重环境下更是如此，并且不易维护，存在作弊的可能。这是现阶段动态自动称量的电子轻轨衡不能很好满足矿产品产量重量计量、监控的主要原因。

实用新型内容

针对现有用于矿山轻型轨道矿车动态自动称量的电子轻轨衡所存在的计量精度低、可靠性差、不便于维护、易于人为作弊等不足，本实用新型的目的就是提供一种计量精度高、可靠性高、不易于人为作弊、维护简单方便工作量小的新型轴计量动态自动电子轻轨衡。

本实用新型的技术方案是这样实现的：轴计量动态自动电子轻轨衡，它包括称重单元、接线盒和称重显示仪，其特征在于：所述称重单元为相互独立的两个并按矿车轨距并排平行安装，每一个称重单元包括底座、称重传感器和承重轨，称重传感器固定安装在底座上，承重轨由称重传感器支撑，承重轨长度小于矿车轴距、同时小于前一个矿车后轮到后一个矿车前轮的距离，所有称重传感器的信号输出线通过接线盒与称重显示仪连接。

每一个称重单元有两只称重传感器，称重传感器前后布置并固定安装在底座上，承重轨两端分别通过定位支撑销定位在两称重传感器上，定位支撑销的外径与称重传感器、承重轨的定位孔均留有间隙。

进一步的改进在于所述称重传感器和承重轨通过定位卡销组件连接在一起，定位卡销组件从定位支撑销中穿过，定位卡销组件与称重传感器、定位支撑销和承重轨间隙配合。

为了减小矿车上秤台时的冲击，以提高矿车过秤速度和称量精度，所述承重轨两端对接有引轨，引轨固定在底座上，通过引轨将矿山轨道和承重轨连接。引轨的位置可在一定范围内调整，以确定承重轨与引轨之间的相互位置、间隙。

为了避免异物进入本衡器内，以进一步提高称量精度，所述底座为两个，每个底座上各安装有一个称重传感器和一个引轨，在称重传感器和承重轨左右两侧设有挡板，在承重轨下方两底座之间设有底板，底板、挡板和底座固定，底板和承重轨之间、挡板和承重轨之间留有间隙。挡板上面有遮板，遮板通过螺钉和承重轨联接。所述挡板和承重轨之间的间隙上端填充有防止异物掉入间隙的胶体物。

相比现有技术，本实用新型计量精度高(动态自动计量误差小于1％)，可靠性高，抗振动、冲击等各种干扰能力强，受外部环境影响小，且具有一定的防作弊能力。同时，本实用新型结构简单，便于安装、检定，适应性强，称重传感器使用数量大大减少，降低了成本，故有着非常好的应用前景。

附图说明

图1-本实用新型结构示意图；

图2-本实用新型称重单元结构主视图；

图3-本实用新型称重单元底板和挡板安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。