[实用新型]一种直流供电装置有效
申请号: | 200720125310.1 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN201113535Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 周练文 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;魏振华 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直流 供电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种供电装置,并且尤其涉及一种直流供电装置。
背景技术
专利申请200510021171.3公开了一种直流电源与铅蓄电池并联供电的直流供电装置,如图1所示,所述装置包括:DC-DC模块、蓄电池、蓄电池充电模块以及隔离二极管,其中,主供电支路由DC-DC模块构成,用于一般情况下负载较小时的电力供应。而当负载瞬间很大时,除了DC-DC模块给负载供电外,蓄电池也切入供电,这样可以使DC-DC模块在正常负载情况下工作,而不会因为负载过大而损坏到DC-DC模块。
但是现有技术中的DC-DC模块是由单端反激式DC-DC模块构成,带载能力较弱,当负载持续处于较大状态或连续多次处于较大状态时,充电模块未能及时的给蓄电池补充电能,蓄电池容易亏电损坏,而且还会损坏DC-DC模块。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有的直流供电装置在负载持续处于较大状态时可能导致蓄电池和DC-DC模块受损的缺陷,提供一种适应性强的直流供电装置。
本实用新型提供的直流供电装置包括:蓄电池、全桥拓扑结构的DC-DC变换器,所述DC-DC变换器的输出端与蓄电池的正极电连接。
在使用本实用新型提供的直流供电装置供电时,由于全桥拓扑结构的DC-DC变换器带载能力强,可以很好的满足一般情况下的电量供应,而当负载瞬间过大时,由DC-DC变换器和蓄电池共同供电,当大负载过去之后,DC-DC变换器同时给负载和蓄电池供电,用大电流将蓄电池迅速充满电,使蓄电池形成一个动态的充放电过程。这样有效的提高了直流供电装置的瞬态输出功率和承受瞬态冲击的能力,而蓄电池也会始终处于动态的饱和状态,不会因为亏电而损坏。
附图说明
图1为现有技术中直流电源与蓄电池并联供电的直流供电装置的电路图;
图2为本实用新型提供的直流供电装置的电路图;
图3为本实用新型提供的直流供电装置的结构图;
图4为本实用新型提供的直流供电装置的各个模块的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本实用新型。
如图2所示,本实用新型提供的直流供电装置包括:蓄电池1、全桥拓扑结构的DC-DC变换器2,所述DC-DC变换器2的输出端与蓄电池1的正极电连接。
所述蓄电池1、全桥拓扑结构的DC-DC变换器2为本领域技术人员所公知,一般来说,全桥拓扑结构的DC-DC变换器2包括四个高压开关管和高频变压器,所述四个高压开关管依次连接组成全桥结构的四个臂,高频变压器初级的两端分别连接到左臂上下管相连的结点和右臂上下管相连的结点上,次级连接整流二极管输出。
这里所述蓄电池1可以是各种蓄电池,如铅酸蓄电池。
如图3所示,所述装置还包括电流采样模块3、电流比较模块4以及负载控制模块5,所述电流比较模块4存储有DC-DC变换器2的最大额定输出电流值Imax,所述电流采样模块3与DC-DC变换器2的输出端相连接,所述电流比较模块4与电流采样模块3、DC-DC变换器2和负载控制模块5相连接。所述DC-DC变换器2为电流比较模块供电。
上述各个模块的具体工作流程如下:
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