[实用新型]一种混合动力摩托车有效
申请号: | 200720126302.9 | 申请日: | 2007-11-06 |
公开(公告)号: | CN201151442Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 白志峰;武小兰;王占彬;曹秉刚 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K6/20;B62M23/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 摩托车 | ||
1.一种混合动力摩托车,包括一摩托车,摩托车的后轮由发动机通过传动系统驱动,其特征在于,在摩托车的前轮上设置有电动机,构成摩托车的双轮驱动,前轮上还设置有第一转速传感器,在摩托车后轮的传动系统中设置有超越离合器,用于电动机驱动与发动机驱动两种驱动方式之间的转换,当电动机驱动时发动机不运转,通过超越离合器将发动机动力传动链隔离开来;当发动机驱动时,超越离合器可以与传动装置一起传递动力;在摩托车的车把上设置有混合动力调速手把,该混合动力调速手把还与发动机中的油门连接;在摩托车上设置有储能装置,该储能装置为电动机提供电力驱动能源;在摩托车上设置有控制器,该控制器将采集的混合动力调速手把信号及车况信号进行处理后,控制电动机和发动机分别单独驱动或共同驱动摩托车行驶,并在回收能量时为储能装置充电,所述发动机上还设置有第二转速传感器,用于测量发动机转速。
2.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述的摩托车为两轮摩托车或三轮摩托车。
3.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述的发动机为汽油发动机或柴油发动机或天然气发动机。
4.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述摩托车后轮的传动系统包括前传动装置、离合器、变速器和设置有超越离合器的后传动装置。
5.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述摩托车的后轮传动系统中的后传动装置为链传动装置或带传动装置或轴传动装置。
6.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述超越离合器为单向超越离合器或双向超越离合器或棘轮定向离合器。
7.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于:所述的控制器用于采集的混合动力调速手把信号及车况信号并进行处理后,控制电动机和发动机分别单独驱动或共同驱动摩托车行驶,并在回收能量时将电动机转换为发电状态,对储能装置进行充电。
8.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述电动机是直流高速轮毂电机或低速有刷直流轮毂电机或低速无刷直流轮毂电机或交流轮毂电机。
9.如权利要求1所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述储能装置是蓄电池或超级电容组成的复合电源。
10.如权利要求9所述的混合动力摩托车,其特征在于,所述蓄电池是铅酸蓄电池或镍氢蓄电池或锂离子电池。
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