[实用新型]车辆的帆布盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种帆布盖装置，更具体地说，特别涉及一种具有卷收时不占空间，且更能快速伸展将车体完全遮盖等功能的车辆的帆布盖装置。

背景技术

目前，公知的帆布盖装置，是将帆布依照车体形状车缝类似ㄇ型的态样，当每次使用时，需以人工方式先把帆布摊开，然后再将摊开好的帆布覆盖在车体上，而不使用的时候，也需要以人工方式将帆布从车体上收卷再予折叠，将折叠好的帆布找一个闲置的空间放置，如此一来，在使用或不使用帆布都需要以人工方式操作，尤其，在收卷帆布的时候，需将帆布折叠整齐然后再找一个闲置的空间存放，进而造成费时与麻烦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种具有卷收时不占空间，且更能快速伸展将车体完全遮盖等功能的车辆的帆布盖装置。

依据上述目的，本实用新型所述的车辆的帆布盖装置，主要是借由机壳体、卷扬装置、帆布及悬挂装置所组合而成的。

机壳体，呈箱体状，其内部则形成有容置空间，其可提供卷扬装置定位放置，定位放置于车体的保险杆上，且在机壳体周围表面上形成复数个螺丝孔，并在机壳体顶端表面适当处形成有矩形槽孔。

卷扬装置，主要包含有滚轮柱、胶垫、卷布杆、套杆、压板、弹性组件、塞套及伸展帆布条杆，其中该滚轮柱定位放置于机壳体的容置空间，该滚轮柱的一端表面上形成有容置槽，其可提供卷布杆放置，而另一端表面上则形成与容置槽相互对称的第一贯穿孔，且靠近滚轮柱的顶端处则形成有第二贯穿孔；胶垫放置于机壳体与滚轮住两者之间，并借由固接组件可将壳体、胶垫及滚轮柱紧紧锁固在一起；卷布杆，为中空管状，其连接定位于滚轮柱的容置槽内；套杆，为实心的圆棒体，其两端各连接着塞套，且定位于卷布杆的内部；压板，为片状体，其定位放置于帆布上；弹性组件，定位放置于卷布杆的内部，其一端连接于套杆上，而另一端则定位于卷布杆上；塞套，其连接定位于卷布杆的内部或端口处；伸展帆布条杆，为长条的圆棒体，其设置于机壳体的外部，该伸展帆布条杆周围表面上包覆一小圈的帆布。

帆布，其一端连接定位于卷扬装置的卷布杆上，而另一端则包覆于伸展帆布条杆上。

悬挂装置主要包含有固定支架、扣夹及挂勾，其中该固定支架连接定位于机壳体的左右两侧，而在固定支架表面上形成有贯穿孔；扣夹，定位放置于机壳体顶端的左右两侧上，而在扣夹上端形成有缺口处；挂勾，设置定位于车体前端的左右两侧，而在挂钩上端形成有缺口处。

本实用新型利用卷扬装置来带动帆布做卷收及伸展的动作，如此一来，可使帆布在卷收时不需要找一个闲置空间来存放，更能在伸展时快速地将车体完全遮盖。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的立体分解示意图；

图3为本实用新型的悬挂装置组合示意图；

图4为本实用新型的伸展状态示意图；

图5为本实用新型的卷收状态示意图；

图6为本实用新型的机壳体与保险杆外部组合示意图；

图7为本实用新型的机壳体与保险杆内部组合示意图。

附图标记说明

1车体          11保险杆

2固接组件      10机壳体

100容置空间    101螺丝孔

102矩形槽孔    20卷扬装置

201滚轮柱      2010容置槽

2011第一贯穿孔 2012第二贯穿孔

2013螺丝孔     202胶垫

203卷布杆      204套杆

205压板        206弹性组件

207塞套        208伸展帆布条杆

30帆布         40悬挂装置

401固定支架    4010贯穿孔

402扣夹        403挂勾

具体实施方式

为期许本实用新型的目的功效构造及特征，有更详尽明确地了解，兹举出如下较佳的实施例并配合附图说明如下：

请同时参阅图1为本实用新型的内部结构示意图、图2为本实用新型的立体分解示意图及图3为本实用新型的悬挂装置组合示意图，由图可知，本实用新型所述的车辆的帆布盖装置，主要是由机壳体10、卷扬装置20、帆布30及悬挂装置40等构件所组合而成的。