[实用新型]气油压复合式避震器无效
申请号: | 200720127941.7 | 申请日: | 2007-08-01 |
公开(公告)号: | CN201152336Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 陈东茂 | 申请(专利权)人: | 怡馨橡胶工业有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王昭林;崔华 |
地址: | 中国台湾彰化县员*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 复合 式避震器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种避震器材,特别是涉及一种安装在承载物底部的气油压复合式避震器。
背景技术
如图1所示,现有一种气垫式避震器,可安装在一个机台5底部,其包含有一个容气壳体1、一个密封套设在该容气壳体1顶部的弹性承座2、一个埋固在该弹性承座2内部的固定座3及一个受该弹性承座2所顶持且可供机台5一个脚座501锁固的顶持台体4。该容气壳体1以金属材质制成,具有一个底壁101、一个沿该底壁101周缘向上延伸的周壁102、一个沿该周壁102顶缘朝水平方向向内延伸的环壁103,底壁101、周壁102及环壁103互相配合界定出一个开口朝上的容室104,该周壁102上安装有一支可将高压气体充入容室104内部的气嘴105。该弹性承座2具有一个以橡胶材质制成的主体201及一个包覆在该主体201内部的补强环圈202。
当避震器组装完成且安装在机台5的脚座501底部时,该弹性承座2受高压气体的作用而被撑张,可使机台5运转时达到避震目的。
虽然,这种气垫式的避震器可达到预期的使用目的,但是该弹性承座2安装在容气壳体1及容室104顶部,当容室104内充灌压力气体时,弹性承座2的缓冲效果及抑制震频的能力仍有提升空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种利用充气吸震及利用阻尼产生缓冲效果而可有效吸震及抑制震频的气油压复合式避震器。
本实用新型的气油压复合式避震器,安装在一个承载物底部,并包含一个底座、一个组设在该底座上的弹性罩件、一个固定在该弹性罩件上的顶持台体及多个平均布设在该弹性罩件周围的阻尼单元。该弹性罩件以橡胶材质制成且组设在该底座上,并与该底座共同界定出一个可充气的容气空间。该顶持台体固定在该弹性罩件上且可供承置该承载物。所述阻尼单元各具有一个固设在该底座上的中空筒件、一个盖设在该中空筒件上的封盖、装盛在该中空筒件中的阻尼油、一支固设在该顶持台体且对应该中空筒件的接杆及一个安装在该接杆上且沉设在该阻尼油中的阻尼件,所述接杆穿过封盖,且阻尼件分别相对于接杆产生升降。
本实用新型的有益效果在于:该顶持台体及弹性罩件承受该承载物运转产生震动时,利用该容气空间及阻尼单元的设置,可达到吸震及缓冲目的。
附图说明
图1是现有一种避震器的组合剖面图;
图2是本实用新型优选实施例的组合剖面图;
图3是本实用新型上述优选实施例的俯视示意图,说明多数个阻尼单元平均分布在一个底座的周围;
图4是本实用新型上述优选实施例的操作示意图,说明一个承载物产生震动且阻尼单元产生缓冲的状态。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明:
如图2及图3所示,本实用新型气油压复合式避震器的优先实施例,可安装在一个承载物100下方,并包含一个底座10、一个组设在该底座10上的弹性罩件20、一个固定在该弹性罩件20上的顶持台体30、多个平均布设在该弹性罩件20周围的阻尼单元40及一支安装在该底座10上的气嘴50。
该底座10具有一个底板11、一个固设在该底板11上且呈中空筒状的壳体12及一个垂直衔接在该壳体12顶部且呈中空环状的顶壁13。该壳体12围绕一轴线L所产生,该底板11具有一个顶面111,该壳体12由该顶面111向上延伸,并具有一个邻近该底板11且供该气嘴50安装的穿孔121。
该弹性罩件20具有一个以橡胶材质制成的本体21及一个预埋在该本体21近周边内部的补强环圈22。该本体21具有一个中间部211、一个设于该中间部211中且对应该轴线L的贯孔212、一个环设在该中间部211外部且具有多数个波浪凸环的浮动部213及一个环设在该浮动部213外部的环缘214。该浮动部213可沿该轴线L相对于该底座10产生升降,该补强环圈22对应设置在该环缘214内部,且使该环缘214嵌套在该壳体12顶部,并受该顶壁13嵌卡限位,且使一个容气空间60介于该底座11、壳体12及该弹性罩件20间。
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