[实用新型]双槽大小轮胎修补机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电热导油双槽轮胎修补装置，尤其涉及一种双槽大小轮胎修补机。

背景技术

目前，公知的电热导油轮胎修补机由机座、弧型钢板、加油夹板、保温层、可调丝杠、加油夹板里内置高温导热油及电热棒构成。其不足之处是，现有的轮胎修补机只能修补一只轮胎，不能同时修补两只轮胎或大小不等的两只轮胎。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单、一机多用，能同时将两只大小不等的轮胎修补装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：所述双槽大小轮胎修补机由机座和两块弧型钢板相连接，三块扇型加油夹板在弧型钢板的上方，加油夹板的外边是一层保温板；两个上止口横杠安装在加油夹板的上方，顶丝在上止口横杠的中间；可调丝杠装在轮胎修补机的两头；加油夹板里添注高温导热油并内置电热棒，电热棒与220V或380V电源相连。

所述扇型加油夹板三块面积大小不等；所述可调丝杠为两个；所述的顶丝为两根。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，成本降低，仅需在原有轮胎修补机的基础上增加二分之一的结构及配件，即能达到两台机器的效果；一机多用，既可修补小胎，也可修补大胎。

附图说明

图1是本实用新型双槽大小轮胎修补机的外型图；

图2是本实用新型的加油夹板剖视图；

图3是本实用新型的加油夹板第二个剖视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

图1所示双槽大小轮胎修补机，由机座1、弧型钢板2、扇型加油夹板3、上止口横杠4、顶丝5、可调丝杠6组成。

机座1和两块弧型钢板2相连接。弧型钢板2上有三块面积大小不等的加油夹板3，中间的加油夹板3和弧型钢板2固定在一起；两边两块加油夹板3的下角有滑槽卡在弧型钢板2上，加油夹板3的外边紧贴保温板。加油夹板3随着可调丝杠6的转动，可调整修补轮胎的胎距。上止口横杠4在加油夹板3的上方，上止口横杠4中间的顶丝5调节固定轮胎。

图2所示双槽大小轮胎修补机加油夹板剖视图，加油夹板3里内置电热棒7，电热棒7和电源相连。

图3所示双槽大小轮胎修补机加油夹板第二个剖视图，加油夹板3里添注高温导热油8，电热棒7的电源接通，高温导热油8逐渐升温，可升温到135℃-145℃，起到修补轮胎破损面的作用。