[实用新型]电机智能节电起动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机起动器，特别是一种电机智能节电起动器。

背景技术

十九世纪末，欧洲的电磁理论家门发现并提出：“交流电动机Y形接法和Δ形接法可以适应不同负载”的节电理论。从此三相异步电动机的设计有六个端子，Δ/Y两种接法并立。多种电工理论书籍指出“电动机在轻载时，定子绕组的外部接线Y形连接可以使电机功率因数与效率都获得提高”，因此在电机运行中，动态Δ/Y双向切换节电技术得以广泛应用。

电机动态Δ/Y双向切换技术是一种最简单、最易实现的两点式调压节电技术，装置具有投资少、维护方便、节电效果明显的特点。基本原理是：当电机负载处于轻载或空载时，改变电机定子绕组的外部接线由Δ形切换成Y形，定子绕组电压变为原来的定子绕组电流变为原来的1/3，定子功率因数提高，使电动机从电网吸收的有功、无功功率降低来节省电能，重载时电机定子绕组的外部接线由Y形切换成Δ形，保证出力，承担额定负载。为适应不同的电机负载，通常在电机轻载或空载时调节Δ/Y双向切换点。

已知的采用电机Δ/Y双向切换节电起动起动器，简单的只有节电起动功能，起动时间和Δ/Y双向切换点由人工调节。集电机起动、节电、保护于一体的，即要调节Δ/Y双向切换点，起动时间，又要整定过载保护值，调节的太多。实际应用不易掌握，特别是由于切换时交流接触器的切换顺序是：(1)Y/Δ切换，Y连接接触器释放，Δ连接接触器吸合，(2)Δ/Y切换，Δ连接接触器释放，Y连接接触器吸合；切换时间为交流接触器的一动作周期，切换时间间隔过短，电机存在电磁暂态量，易造成瞬间冲击电流，不但缩短了交流接触器触头的寿命，同时给电网线路带来更多的电流冲击，另外起动时间是一固定值的开环控制，不能随电机起动状态自动控制，也使得对电机的控制和保护不够完善。

实用新型内容

本实用新型克服了上述缺点，提供了一种集智能化、人性化、控制、保护、节电于一体，体积小、成本低的电机智能节电起动器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种电机智能节电起动器，包括Δ/Y双向切换回路、电机起动执行回路，所述Δ/Y双向切换回路与所述电机的端子相连，还包括电流采样电路、动态Δ/Y双向切换单元，所述电流采样电路连接所述起动控制回路和Δ/Y双向切换回路之间，输出端与所述动态Δ/Y双向切换单元相连。

还可包括电机起动控制单元和保护控制单元，电机起动控制单元的输入端与所述电机起动执行回路相连，输出端连接所述保护控制单元，所述保护控制单元的输出返回到所述电机起动执行回路中。

所述保护控制单元可包括并联的过载保护电路、堵转检测电路和断相检测电路，再连接到保护执行/延时复位电路。

还可包括静态漏电保护电路，所述静态漏电保护电路的输入端与所述电机起动执行回路相连，输出端返回到所述电机起动执行回路中。

所述动态Δ/Y双向切换单元可包括依次连接的电流/电压转换电路、额定电流设置电路、Δ/Y双向切换检测电路、Δ/Y双向切换电路、Δ/Y切换延时电路、熄孤延时电路和Δ/Y双向切换执行电路，所述Δ/Y双向切换执行电路的输出连接到所述Δ/Y双向切换回路中，一个Y /Δ切换电路与所述Δ/Y切换延时电路并联，一个Δ/Y同时断开熄孤电路与所述Δ/Y双向切换执行电路并联。

所述起动控制单元可包括依次连接起动延时电路、起动锁定信号电路和起动Y运行锁定电路，一个起动时间自动判断电路的输入端与所述额定电流设置电路相连，输出端与所述起动延时电路相连。

所述过载保护电路可包括依次连接的过载检测/锁定电路和过载延时电路。

所述断相保护电路可包括依次连接的断相检测/锁定电路和断相延时电路。

所述额定电流设置电路可采用拨动开关。

本实用新型通过电流采样电路采样电机负载电流，根据电机负载电流值和电机额定电流值，智能检测进行动态Δ/Y双向切换，当电机轻载或空载时，自动切换节电运行，重载时又能自动切换，正常运行。此外，通过Δ/Y切换延时电路从重载至轻载切换时延时5秒，避免电机短时突变负载的频繁切换，为克服切换时电机电磁暂态量的瞬间冲击电流，在切换中先将Δ/Y连接两接触器断开自然熄孤后自动切换，充分降低电机电磁暂态量，延长接触器使用寿命，减少电网线路冲击电流。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图；

图2为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式