[实用新型]一种电源装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源装置，更具体地说，涉及一种能够检测其中的接触器是否被烧粘的电源装置。

背景技术

通常，在电源装置中都连接有接触器。接触器是一种用来频繁接通和断开交、直流主电路及大容量控制电路的自动切换电器。它具有低压释放保护功能，可进行频繁操作，实现远距离控制。然而在实际使用过程中，当发生过流时，接触器很容易被烧粘，即接触器的触点发生熔接，从而无法正常切断电路，以致对整个系统的安全构成威胁。

CN1718467A中公开了一种车辆用电源装置，如图1所示，其包括串联连接了多个电池模块2的电池1、与所述电池1的输出侧连接的接触器6、以及具有多个电压检测单元3A的电压检测电路3。其中，所述电压检测单元3A包括用于检测接触器6的输出电压的输出电压检测电路3a、用于检测接触器6的输入电压的输入电压检测电路3b、多路转接器4、以及电压检测部5。所述多路转接器4用于切换检测多个电池模块2的电压，将接触器6的输入侧和输出侧连接在多路转接器4的特定通道上，以检测接触器6的输入电压和输出电压。所述电压检测部5用于检测由该多路转接器4切换的连接点的电压，用多路转接器4切换电池模块2，以检测各个电池模块2的电压。该电源装置通过检测接触器6的输出电压和输入电压来检测接触器的烧粘。

然而这种电源装置的缺陷在于，虽然其能够检测接触器是否被烧粘，但是对于电池正负极同时连接有接触器的情况，则必需设置两个检测电路来分别检测正极接触器和负极接触器的烧结情况，因此造成电路结构复杂，从而直接导致电源装置的制造成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够仅通过一个检测电路同时检测正负极接触器的烧粘情况，因此结构简单、容易实现，且制造成本大幅降低的电源装置。

本实用新型提供的电源装置包括电池10、第一接触器11、第二接触器12、储能元件13以及检测电路14；所述第一接触器11连接在电池10的正极侧，所述第二接触器12连接在电池10的负极侧，所述储能元件13连接在第一接触器11的负极侧和第二接触器12的正极侧之间，所述检测电路14的检测输入正极端和检测输入负极端分别连接到第一接触器11的负极侧和第二接触器12的负极侧，或者，所述检测电路14的检测输入正极端和检测输入负极端分别连接到第一接触器11的正极侧和第二接触器12的正极侧，其中，所述检测电路14包括第一电阻15、第二电阻16以及光电耦合器19，第一电阻15和第二电阻16串联在检测电路14的检测输入正极端和检测输入负极端之间，光电耦合器19并联在第一电阻15或第二电阻16的两端。

本实用新型提供的电源装置能够仅通过一个检测电路来同时对电池正极侧和负极侧的接触器的烧粘进行快速检测，因此实用性强，结构简单，易于实现，从而大大降低了电源装置的制造成本。

附图说明

图1为CN1718467A中公开的车辆用电源装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的电源装置的一种实施方式的结构示意图；

图3为本实用新型提供的电源装置的另一种实施方式的结构示意图；

图4为表示本实用新型提供的电源装置中的检测电路的电路图；

图5为表示本实用新型提供的电源装置中的检测电路的优选实施方式的电路图。

具体实施方式

下面，结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方式。

如图2和图3所示，本实用新型提供的电源装置包括电池10、第一接触器11、第二接触器12、储能元件13以及检测电路14。

其中，所述电池10可以根据需要来选择所用的数量，图中仅为了说明的目的而作示例性地表示。

所述第一接触器11连接在电池10的正极侧，所述第二接触器12连接在电池10的负极侧。由于通常接触器可分直流接触器和交流接触器，而交流接触器大部分都有辅助触点，且一般不会成对使用，因此本实用新型中所涉及的接触器，即第一接触器11和第二接触器12均为直流接触器。

所述储能元件13连接在第一接触器11的负极侧(即第一接触器11与电池负极相连的一侧，下同)和第二接触器12的正极侧(即第二接触器12与电池正极相连的一侧，下同)之间，也就是说，将电池10、第一接触器11、储能元件13以及第二接触器12顺序串联。所述储能元件13可以根据需要选用各种储能性电器元件，如电容、电感、电容或电感组合电路、超级电容器或电池等。