[实用新型]风力发电电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用行驶时风力对电瓶充电的电动车，属于交通工具领域，尤其是风力发电电动车。

背景技术

目前公知的电动车，是有车体、车轮、电瓶组、电机、变速器、车把和电路安装而成，骑行时靠电瓶组对电机供电，使车行驶，达到代步的目的，可它有个缺点，就是电瓶组容量有限少则几十里，多则100多里，电量耗完就必须停车充电，充足电少则几小时，多则十几小时造成车辆不能远行，很是不便。自充电电动车是在普通电动车的基础上，增加了一种自动充电装置，在电动车行驶过程中，能对电瓶进行自动充电，增加电动车的里程，现有技术中实现形式中充电的方法主要有两种，即利用形式中的惯性运动的动能带动发电机逆变电对电瓶进行充电，如：申请专利号200420022012.6在车体机架上安装发电机，发电机通过传动轮、传动带与电动车后轮相连，发电机输出端经整流器再接入充电电池。电动车运动时，后轮带动发电机工作发电，发出的电经整流器整流再接入充电电池，；另一种是行驶中途阻力较小或电瓶电量不足时，利用人力踏动车辆运动，并将部分动能转化为电能补充入电瓶，例如，中国专利CN200420012031.0，在电动自行车后货架上装有发电机，电动自行车后轮轴上固定有轮盘，发电机与轮盘皮带传动配合，发电机与蓄电池电路连接。但是，原车电机在后轮上和轮圈连在一体，外侧有飞轮和中轴轮盘相连，车无电时可骑行，实施中把右侧飞轮反装，让链条带动带变速机构的充电电机，因有变速机构只须很少的力就可带动充电电机转动，根据《能量守恒定律》原理，以消耗电瓶组电量来还原对电瓶组充电，作为补充临时启动或助动的少量电能尚可行，而作为积蓄驱动车辆正常行驶所需的大量电能是不足取的。

技术内容

本实用新型的目的在于提出一种利用行驶时风力对电瓶进行有效充电的电动车，即风力发电电动车。

实现本实用新型发明目的的措施在于：风叶安装在车体上，车体上前轮和后轮之间固定的风力发电机、逆变器、充电器，以及电瓶、电动机、驱动传动轴、开关，风力发电机与风叶、逆变器、充电器连接。

本实用新型的优点在于：在行驶时，利用相对运动产生的风力，吹动风叶转动，并带动风力发电机对电瓶进行充电，风力可保持每充一次电可以持续行驶较长距离，另外如下坡行驶时，风力发电同时，对车辆自然减速，有利于安全行驶，是一种最新型节能环保的代步交通工具。噪音小、污染少、能耗低，节约能源。用途极其广泛，如应用于旅游娱乐等领域。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图

图2是本实用新型实施例2的结构示意图

附图标记包括：后轮1、逆压器2、风力发电机3、充电器4、驱动传动轴5、电动机6、电瓶7、开关8，前轮9、风叶10

具体实施方式

实施例1：风叶10安装在车体上，车体上前轮9和后轮1之间固定的风力发电机3、逆变器2、充电器4，以及电瓶7、电动机6、驱动传动轴5、开关8，风力发电机3与风叶10、逆变器2、充电器4连接。

风叶10安装在前轮9前方或上方。开关8固定于车体前部驾驶手柄上。

电瓶7固定于前轮9和后轮1之间，电瓶7下方固定电动机6，电动机6通过驱动传动轴5与后轮1轴连接。

后轮1上方固定风力发电机3与风叶10、逆变器2、充电器4。

行驶时，迎面来风吹动风叶10带动风力发电机3工作，通过逆变器2、充电器4对电瓶7充电。

电瓶7为双龙6GA-120，60V，900W高能量电瓶或电池。

电动机6为800W，17A，60V。

风力发电机3为1500W，48V。

逆变器2为2000W，220V，15A。

充电器4为6GA-120，900-1200W，5-20A，60V。

利用微型或小型风力机，将自然界的风能，行进中的阻力气流转化为电能，蓄电池既可由单相交流电充电，也可由风力发电机充电，在利用过程中不产生废气、废物、不污染环境，是清洁的自然能源。虽然具有提速慢的缺陷，但具有节约能源，储存电能，不污染，卫生、安全、经久耐用、寿命长、耗费低、造价低的优点，适用于各种车辆改装。在行驶中，操作使用方便，易维护，无释放物。既有现代交通工具的功能，又有低廉、时尚的消费品味。