[实用新型]举升式罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输设备，尤其与一种举升式罐车有关。

背景技术

粉粒物料运输中经常用到粉粒物料罐车，其中包括举升式罐车。举升式罐式由于要将罐体举起，故在车辆的罐体前部需装一个用来举升用的油缸，常用的安装形式是将油缸安装在罐体的最前端封头外。

如图1所示，现有技术的举升式罐车包括底盘车架3、罐体1和行走部分2，罐体尾部设置有气卸装置12，罐体1的最前端封头13外设置有用于举升罐体的油缸4，油缸4的上支架41与罐体封头13相连，油缸4的下支架42安装在底盘车架3上，油缸4的多极伸缩臂收回到其容置空间43中，当油缸4伸长时推动罐体1绕设置于车辆尾部的转轴旋转，以满足罐车的使用要求。

由于罐车的总长度有限，在同等长度的车体中，作为举升装置的油缸就占去了一部分长度，而举升装置的宽度明显小于罐体的宽度，这一部分空间没有得到有效的利用，使罐体的容积没有得到最大化；另外，由于举升装置设置于罐体前端，使得举升装置的伸缩臂的力臂过长，举升相同角度的情况下，油缸的行程较长，有时需增加油缸的级数，在外径不变的情况下，级数越多，油缸的承载力会降低，影响举升的安全可靠性。另外，外露油缸容易被雨水侵蚀，影响使用效果，缩短使用寿命，且整车不够协调和美观。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的问题，提供一种安全高效，美观实用的举升式罐车，能够有效的增加罐体装载量或缩短罐车的整车长度，提高举升装置的承载力和安全性。

为了实现上述目的，本实用新型的举升式罐车，包括底盘车架、连接于底盘车架的可举升罐体及行走部分，所述罐体上设置有进料口，所述底盘车架设置有前支腿和后支腿，所述罐体尾部与底盘车架铰接并设置有卸料装置，所述罐体前端内部设置有一套筒，所述套筒与所述罐体之间固定连接且密封，所述套筒内设置用于举升所述罐体的油缸，所述油缸的安装支架设置于所述套筒上部，所述油缸的上支架铰接于所述安装支架，所述油缸的下支架铰接于底盘车架。

本实用新型的举升式罐车，所述套筒设置于所述前支腿之前。

本实用新型的举升式罐车，所述套筒上下贯通所述罐体，所述套筒顶部设置有盖板。

本实用新型的举升式罐车，在所述罐体纵向，经过所述套筒中心线的所述套筒的竖直截面为梯形，所述梯形的上底长度小于下底长度，所述梯形前侧的腰与所述下底的夹角大于90度。

本实用新型的举升式罐车，所述油缸为四级或五级，所述油缸的伸缩臂从所述油缸的伸缩臂容置空间上方伸出。

本实用新型的举升式罐车，所述安装支架两侧设置有用于加强所述安装支架强度的加强筋板。

本实用新型的举升式罐车，所述罐体内在所述套筒底部前方设置有用于使罐体举升后套筒前部的粉粒物料能顺利下滑的导向板。

本实用新型的举升式罐车，所述套筒水平截面为椭圆形，所述椭圆长轴平行于罐体纵向。

本实用新型的举升式罐车，所述套筒前方的罐体顶部设置有进料口。

本实用新型的举升式罐车，所述油缸在非工作状态时向前倾斜的设置于所述套筒中。

本实用新型的有益效果在于：将举升油缸置于罐体内部，可以减小罐车的整车长度，或者可增加罐体长度，即增加了罐体的装载量；由于油缸后移，在举升角度不变的情况下，可缩短举升油缸的行程，进而减少多级缸的级数，如油缸外径不变，可增加油缸的承载力，使举升变得更加安全；油缸置于套筒内，套筒顶部设置有盖板，可以防雨水等侵蚀，能有效地保护油缸，延长油缸的使用寿命。油缸内置，整车外形协调美观。

附图说明

图1为现有技术的举升式罐车的示意图。

图2为本实用新型实施例的举升式罐车示意图。

图3为图2中A部放大图。

图4为本实用新型实施例的举升式罐车的举升状态示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及优选实施例对本实用新型作进一步说明。图2为本实用新型实施例的举升式罐车示意图。图3为图2中A部放大图。图4为本实用新型实施例的举升式罐车的举升状态示意图。

本说明书中所述的前后左右，均以举升式罐车前进方向为参照。