[实用新型]一种新型柴油机后处理系统无效
| 申请号： | 200720129711.4 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201236737Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 杨德胜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 柴油机 处理 系统 | ||
【权利要求书】：
1、一种新型柴油机后处理系统，其特征在于：本系统在排气歧管侧设置第一级DOC(10)，沿排气管路的排气方向依次设置有主动再生DPF(20)及第二级DOC(30)，所述的主动再生DPF(20)装配有电加热器，电加热器加热使排气温度达到600℃以上。
2、根据权利要求1所述的一种新型柴油机后处理系统，其特征在于：在DPF(20)主动再生过程中，微粒物不完全氧化反应所生成的CO和HC将被其下游的第二级DOC(30)氧化；在发动机冷启动过程中电加热器也对排气进行加热。
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