[实用新型]一种新型汽车转向柱安全保护装置无效
申请号: | 200720129716.7 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN201148151Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 李扬;熊江红;周胜斌;司凯中 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 转向 安全 保护装置 | ||
1、一种新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:位于转向柱(2)的两侧和下方设置有弯折状的护板(1),其限位方向与转向柱(2)的方向一致。
2、根据权利要求1所述的新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:所述的护板(1)为槽口形,其槽口指向转向柱(2)一侧。
3、根据权利要求1所述的新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:所述的护板(1)为L形,其围护在转向柱(2)的下方和两侧部位。
4、根据权利要求2所述的新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:所述的护板(1)的两侧的槽口彼此相对指向。
5、根据权利要求3所述的新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:所述的护板(1)为对称设置的L形,它连接在用于固定转向柱(2)的支架板(3)的两侧部位。
6、根据权利要求1或2或3所述的新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:所述的护板(1)的前后方向的长度与转向柱(2)前后方向的尺寸吻合。
7、根据权利要求1或2或3所述的新型汽车转向柱安全保护装置,其特征在于:所述的护板(1)是在固定转向柱(2)的支架板(3)的两侧部位直接向下再向内弯折成L形构成的。
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