[实用新型]新型公交车扶手加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热装置，更具体地说，它是关于公交车上扶手加热的一种装置。

背景技术

公交车是城市最主要的交通设施，但是现在的公交车在冬天运行时车内非常寒冷，尤其是车内的钢管扶手更是寒冷，人们在乘车时又必须得握紧扶手，这时车厢内的冷空气加上冰凉的扶手，让人们感觉更加寒冷，为了解决这类问题，本实用新型推出一种新型公交车扶手加热装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种结构简单、易于加工制造、使用效果好的新型公交车扶手加热装置。

本实用新型的新型公交车扶手加热装置，包括发动机冷却水箱、扶手钢管、盘曲管、蛇形管、吸风装置、排风装置、汽车排气管，所述的盘曲管置于发动机冷却水箱内，所述的吸风装置安装在扶手钢管上，所述的排风装置安装在扶手钢管上，蛇形管缠绕在汽车排气管上。所述的盘曲管和蛇形管与扶手钢管都用螺纹连接，所述的盘曲管和蛇形管都用铜质材料制成。

本实用新型的有益效果是：(1)加热效果好、安全，使用寿命长；(2)结构简单，易于加工制造；(3)成本较低。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

在图中，新型公交车扶手加热装置主要由发动机冷却水箱4、扶手钢管5、盘曲管3、蛇形管7、吸风装置2、排风装置6、汽车排气管1构成。

所述的发动机冷却水箱4中的水吸收汽车发动机做功时产生的热，传给置于该发动机冷却水箱4中的盘曲管3，使盘曲管3中的空气得到加热。

所述的吸风装置2安装在扶手钢管5上，所述的排风装置6安装在扶手钢管5上，蛇形管7缠绕在汽车排气管1上。所述的盘曲管3和蛇形管7与扶手钢管5都用螺纹连接，所述的盘曲管3和蛇形管7都用铜质材料制成。

所述的汽车排气管1经过高温废气的加热，传给缠绕在其上的蛇形管7，使得蛇形管7内的空气升温，从而使扶手钢管5升温。

所述的吸风装置2和排风装置6放在公交车内，使公交车内的空气得到循环加热，从而使公交车内的温度升高。

所述的扶手钢管5内的空气经过发动机冷却水箱4和汽车排气管1得到加热，使得扶手钢管5的温度升高，而不会在冬天时，扶手变得很冷。