[实用新型]一种通过排气稀释测量的汽车燃油消耗测试装置无效
申请号: | 200720131964.5 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN201149546Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 刘军;姚健;谢俊 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05;G01F9/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 排气 稀释 测量 汽车 燃油 消耗 测试 装置 | ||
1、一种通过排气稀释测量的汽车燃油消耗测试装置,由进气管,设有温度传感器、压力传感器、差压传感器的内锥流量计,波纹补偿器,离心风机,出气管,变频电机,变频器,零气和标定气瓶,气体分析仪,气象台,信号调理器,信号采集器,主控计算机组成,进气管套在汽车排气管上,在进气管的后端接有内锥流量计,内锥流量计上布置有温度传感器、压力传感器和差压传感器,内锥流量计的出口连有波纹补偿管,波纹补偿管的出口与离心风机入口连接,离心风机的出口与出气管连接;气体分析仪的取样探头插入波纹补偿管内;气体分析仪通过气管与零气和标定标准气瓶相连;气象台设有温度、湿度、压力传感器,通过导线与信号调理器连接,信号采集器通过导线与信号调理器连接,主控计算机通过USB线与信号采集器连接,通过RS232串口与气体分析仪连接,变频器通过导线与信号采集器连接,变频器控制变频电机从而改变离心风机的转速。
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