[实用新型]可供选择切换为脚踏带动电机的传动装置无效
申请号: | 200720133215.6 | 申请日: | 2007-12-25 |
公开(公告)号: | CN201179949Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 陈冶 | 申请(专利权)人: | 福斯特资产有限公司 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 宣国华 |
地址: | 英国英属维尔京群岛托士拉岛路镇*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 选择 切换 脚踏 带动 电机 传动 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及电动助力车的传动部分,特别是涉及一种用于电动助力车可供选择切换为脚踏带动电机的传动装置。
背景技术
目前市场上的电动车,绝大部分生产厂家都采用了轮毂电机,主要是由于使用轮毂电机可以省去传动机构,结构布置比较简易。现有的轮毂电机式电动自行车,就是把自行车的其中一个车轮的轮毂改换为一个轮毂电机,而脚踏是通过链轮、链条和单向飞轮驱动后轮,因此电机驱动是不经链条的,所以脚踏驱动和电动是互相独立的,因而决定了轮毂电机式电动自行车不适合于发展如换档变速,离合操纵,发电健身车等附加功能,对功能的扩展不够灵活。另外,当大批量生产时,却由于轮毂电机在制造工艺上的原因,相对传统的低压直流永磁电机而言,其生产效率较低,因而造价相对较高,在一定程度上制约了产量。
除了使用轮毂电机的电动自行车以外,其他传动形式的只有“轮边电机”式,即(1).电机安装在车轮(前轮或者后轮)轮圈的侧面,电机轴直接驱动车轮的轮圈,(2).电机安装在后轮轴的侧边,轴线与后轮轴垂直,电机轴通过锥型齿轮驱动后轮。然而,轮边电机也同样是电机与脚踏分离的,电动与脚踏驱动互不相关。且现有的电动助力车功能单一,健身效果一般。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可供选择切换为脚踏带动电机的传动装置,本传动机构使电动助力车除了作为一般交通工具使用外,还可以通过改变传动系统的连接,使脚踏驱动可以反过来带动电机,即可改变脚踏板上的阻力,使整车成为一辆可以调节锻炼强度的健身车。
本实用新型的技术方案可以通过以下的技术措施来实现,一种可供选择切换为脚踏带动电机的传动装置,包括壳体、踏板轴和链轮,其特征在于所述的踏板轴上设有输出套筒,所述的链轮固定安装在输出套筒的一端,输出套筒的另一端安装有用于实现脚踏驱动的第一棘轮棘爪总成,且该棘轮棘爪总成同时安装在踏板轴上;所述的输出套筒上还并排安装有平面牙嵌式离合器和蜗轮蜗杆总成及用于实现电机驱动的第二棘轮棘爪总成,第二棘轮棘爪总成的棘轮与所述的链轮相对,所述的平面牙嵌式离合器与棘轮棘爪总成相邻,包括固定牙嵌板、活动牙嵌板和拔叉,所述的固定牙嵌板与蜗轮蜗杆总成的蜗轮相固定,所述的活动牙嵌板活动安装在输出套筒上,所述的拔叉活动安装在壳体内,且套在活动牙嵌板的外圆周上。
将本实用新型的蜗轮蜗杆总成的蜗杆与电机的联轴节相连,便可以实现电机驱动,正常行车时,固定牙嵌板与活动牙嵌板处于分离状态。由于踏板轴与输出套筒之间是通过单向传动的棘轮机构相连,因此输出套筒不会带动踏板轴转动,从而可以实现电动驱动和脚踏驱动互不干扰,二者可以分别或同时输入动力。常态下,固定牙嵌板与活动牙嵌板相分离,当操控拨叉横向移动时,使活动牙嵌板与固定牙嵌板相咬合,在驱动输出套筒的同时还带动蜗轮转动,从而带动电机发电。
本实用新型所述的壳体内装有可横向移动的拨叉轴,与踏板轴平行,拨叉固定在拨叉轴上,拨叉的叉形部份套在活动牙嵌板的外圆周上。
本实用新型可以作以下改进,所述的活动牙嵌板与输出套筒之间还设有花键套,活动牙嵌板活动套装在该花键套上,所述的花键套与输出套筒之间通过平键连接,所述的活动牙嵌板可以在拔叉的拨动作用下在花键套上移动,以实现与固定牙嵌板之间的咬合或分离。
本实用新型还可以作如下改进,所述的输出套筒端部设有的第一棘轮棘爪总成包括外棘轮和棘爪,所述的棘爪安装在踏板轴上,即踏板轴同时作为棘爪座,所述的外棘轮的一端套装在踏板轴上,即与棘爪相配合,另一端与输出套筒之间通过螺纹连接。
本实用新型可以作如下改进,所述的蜗轮蜗杆总成位于输出套筒的中部,以保证机构运行的稳定。
所述的平面牙嵌式离合器的固定牙嵌板和蜗轮蜗杆总成的蜗轮上均设有垂直于其盘面的安装孔,二者之间通过螺栓固定。
所述的壳体分为两半,横向对接而成,所述的输出套筒的其中一端伸出到壳体外,链轮固定安装在该伸出端的端部。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
(1).本实用新型所述的传动机构采用蜗轮蜗杆机构,有效实现了传力方向的改变,节省了设计空间;
(2).本实用新型所述的传动机构还利用棘轮棘爪机构单向传动的特性,使应用本实用新型的电动自行车的电机驱动和脚踏驱动可以互不干扰,既可以两种动力同时输入,又可以两种动力单独输入,控制简易、灵活、大大方便了使用者;
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