[实用新型]一种用于汽车油管的节油装置无效

专利信息
申请号: 200720133541.7 申请日: 2007-12-30
公开(公告)号: CN201152439Y 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 关金海 申请(专利权)人: 关金海
主分类号: F16L55/027 分类号: F16L55/027;F16K27/00
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 代理人: 王鹏举;张慧英
地址: 310016浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 油管 节油 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种节油装置,尤其涉及一种用于汽车油管的节油装置。

背景技术

现有汽车油管与发动机一般直接相连,无论车速快慢都同样给油,这在一定程度上造成了浪费,另外汽油完全不能汽化,也导致汽油燃烧不充分,浪费燃油,污染环境,目前有采用微机控制的节油装置,也有采用撞击球汽化的形式强迫汽化。前者结构复杂,造价很高,使用也不十分方便,后者结构简单,但在使用中汽化效果也不是很理想,节油效果也不明显。

实用新型内容

本实用新型为克服上述的不足之处,目的在于提供一种用于汽车油管的节油装置,这种节油装置通过设有顺序设有旋转阀门开关,节油帽,弹性丝网,通过旋转阀门开关,节油帽可使出油量量变少,通过弹性丝网可让汽油汽化充分,从而达到节油的目的,解决了现有技术的不足之处。

本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的:一种用于汽车油管的节油装置,包括旋转阀门开关,节油帽,弹性丝网,所述的节油帽焊接在旋转阀门开关上,弹性丝网罩在节油装置出口处。

所述的节油帽为一空心螺纹接头,空心螺纹接头的内通孔的直径小于旋转阀门开关的内通孔直径。

所述的用于汽车油管的节油装置还包括一个节油卡环,所述的节油卡环卡设在节油帽内,节油卡环中心设有通孔,通孔的直径小于内通孔的直径。

本实用新型的有益效果:这种节油装置通过设有顺序设有旋转阀门开关,节油帽,弹性丝网,通过旋转阀门开关,节油帽可根据需要控制出油,通过弹性丝网可让汽油汽化充分,从而达到节油的目的。该装置结构简单,但节油效果很好。百公里油耗可节约3升。

附图说明

图1是本实用新型实施例1中的一种用于汽车油管的节油装置的结构示意图;

图2是图1的里的旋转阀门开关的示意图;

图3是图1的里的节油帽的示意图;

图4是图1的里的节油帽的另一方向的侧示图;

图5是节油卡环的侧示图;

图6是图1的里的弹性丝网的结构示意图;

具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步阐述:

实施例1:如图所示,一种用于汽车油管的节油装置,包括旋转阀门开关1,节油帽2,弹性丝网4、节油卡环3,所述的节油帽2焊接在旋转阀门开关1上,弹性丝网4罩在节油装置出口处,所述的节油帽2为一空心螺纹接头,空心螺纹接头的内通孔21的直径小于旋转阀门开关的内通孔直径,所述的节油卡环3卡设在节油帽2内,节油卡环3中心设有通孔,通孔的直径小于内通孔21的直径。

使用时将该装置安装在汽车油管与发动机之间,旋转阀门开关1上与汽车油管螺纹连接,节油帽2焊接在旋转阀门开关1上,弹性丝网4罩在节油帽2的出口处,可采取粘合、螺纹旋合等多种方式,节油卡环3卡设在该装置与发动机油管之间,起到一个减小出油的作用。

该装置结构简单,但节油效果很好。百公里油耗可节约3升。

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