[实用新型]串联调模锁模油缸

说明书

技术领域：

本发明涉及一种液压油缸，特别涉及一种两板注塑机的串联调模锁模油缸。

背景技术

目前，注塑机的品种基本以曲肘连杆式为主体，两板注塑机少之又少；但就整体优越性能来看，两板注塑机已越来越被人们所青睐，将代表注塑机的发展方向。但注塑机上的液压油缸的输出压力与缸体缸径大小成正比关系，压力较大的油缸就会体积庞大，占地面积大耗费钢材，维修也不方便，使用寿命短，系统刚性不好。

发明内容

本发明提供的串联调模锁模油缸，克服了现有技术中的压力较大的注塑机体积庞大，占地面积大耗费钢材，维修也不方便，使用寿命短，系统刚性不好的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

串联调模锁模油缸，包括动模板2、前置油缸和后置油缸，前置油缸的缸体4固定设置在所述的动模板2内，其活塞杆5通过前置油缸的前盖3伸出油缸，后置油缸通过中盖8与前置油缸串联在一起，后置油缸的活塞杆通过中盖8进入前置油缸的后腔并且其头部与前置油缸的活塞6固定连接在一起，后置油缸的活塞杆上设置有油路1，该油路将前置油缸的前腔与后置油缸的前腔连通起来，固定杆13的一端固定在后置油缸的后盖上，另一端固定在模板2上，从而将后置油缸的缸体9与前置油缸的缸体4串连压接在一起。

所述的后置油缸活塞杆的尾部是通过螺母11固定在后置油缸的活塞10上的。

串联调模锁模油缸由两油缸串联而成，一个前盖、一个中盖、一个后盖和两个活塞将两个油缸分割成四个腔，两锁模油腔串联起来，这样，在同样油压的条件下，油缸直径可缩小25％~30％左右，虽缸筒长度有所加长，但解决了缸径、油缸壁厚、密封件的问题，使得相应零件直径减小、重量减少，易于加工装配操作，达到了直接锁模，使模具受力均匀，模具密封性好，特别适宜于大型、超大型注射机的锁模机构。串联油缸有效减少模板长、宽、高方向尺寸有效增长拉杆导向长度及拉杆导向精度更高更可靠。充分利用后面空间，有效平衡模具重量，使滑脚导向状态更理想，开模用一腔有效减少紧固螺栓数量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图

具体实施方式

本发明的具体实施方式如下：

首先将前盖3装入动模板2中，再将前置油缸4装入，便可将前盖3卡住，将哥林柱即活塞杆5装入，再将前活塞6装在哥林柱上，然后依次装上中盖8、后置油缸活塞10，最后将螺母11拧上，便可将前面装入的各零件卡住，最后将后置油缸体9、后盖12用拉杆13及螺母固定于动模板上。

动作时，一路压力油经中盖8的油口进入前油缸前腔，一路液压油经中盖8的另一个油口进入后油缸的前腔，此压力油同时经活塞10、活塞杆5、前活塞6的油路(1)到达前油缸的前腔。

串联油缸两大功能：锁模功能；拉杆导向定位功能。锁模功能的关键，油缸密封性能要好，几乎无泄漏；导向定位功能要求油缸筒和模板的装配位置精确，活塞杆(拉杆)支承导向可靠密封采用“格莱圈”缸筒和模板定位采用长圆柱定位，活塞杆采用多摩擦环联合支承导向。