[实用新型]车辆的自动开灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动开灯装置，特别是涉及一种组装于车辆上以于亮度不足时可自动开启车灯的自动开灯装置。

背景技术

一般车辆行进的过程中，如于天色渐暗或进入隧道中时，驾驶人可操控车灯开关，开启车辆前方的大灯，以照亮前方路况，确保行车安全。但是不同厂商生产的车辆，该车灯开关的设置位置都不相同，如于车辆行进中不太了解车况的情形下，操控车灯开关以开启大灯恐造成驾驶人分心，而未注意车前状况，可能会影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可在行车环境亮度不足时自动启亮车灯的车辆的自动开灯装置。

本实用新型车辆的自动开灯装置组装在汽车上，所述汽车具有车灯，其特征在于该自动开灯装置包括：组装于汽车上的影像撷取器，以及与所述影像撷取器及车灯电连接的影像辨识器，影像辨识器接收分析该影像撷取器撷取的影像而控制所述车灯。

本实用新型的有益效果在于：利用该影像辨识器辨别该影像撷取器撷取天空的影像灰阶值，以判定行车环境的亮度，自动驱亮或熄灭车灯，以避免驾驶人因操控车灯开关而未注意路况影响行车安全。

附图说明

图1是本实用新型车辆的自动开灯装置的优选实施例组装于车辆上的结构示意图；及

图2是该优选实施例的方块示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1及图2所示，本实用新型车辆的自动开灯装置的优选实施例组装在车辆2上，并在所述车辆2行进间行车环境亮度不足时激活车辆2的车灯22。本实施例中的车灯22是以车辆2前端的大灯为例作说明，但是实施上不以车灯22的类型为限。

该自动开灯装置包括：组装于所述挡风玻璃21上的影像撷取器3、组装于所述车辆2内的影像辨识器4，以及控制电源至所述车灯22的车灯开关5。

本实施例中该影像撷取器3是摄影机，并组装于车辆2的挡风玻璃21的内侧面上并且往上聚焦于天空中，以撷取天空的影像。但是实际实施时，该影像撷取器3只需组装于所述车辆2内，并经由前侧挡风玻璃21、后侧挡风玻璃、车窗或天窗(未示出)焦距往上聚焦于上空，都可达到撷取影像的目的，所以实施范围不以影像撷取器3组装的位置为限。

该影像辨识器4接收分析该影像撷取器3撷取的影像，并辨识影像的灰阶值，当撷取的影像中的灰阶值低于预定值时，代表撷取的影像亮度过低，车辆2可能进入隧道或地下室，或天色已晚，行车环境亮度不足，该影像辨识器4就立即输出激活讯号至该车灯开关5。该车灯开关5接收该影像辨识器4输出的激活讯号后，立即导通以将电源导接至所述车灯22，以启亮车灯22照射前方路况。

相对地当车辆2由隧道或地下室中出来，或凌晨天空渐亮时，影像辨识器4分析辨识撷取的影像中的灰阶值高于该预定值时，该影像辨识器4也输出停止讯号至车灯开关5。车灯开关5就立即断路使车灯熄灭。

也就是说，当车辆2行进期间，遇到行车环境亮度不足时，该影像撷取器3立即自动驱动车灯开关5，启亮车灯22照射前方路况，完全不需要驾驶人操控或找寻车灯开关5，驾驶人可专心前方的路况，提高行车的安全性。当行车环境亮度足够时，影像撷取器3也立即自动熄灭所述车灯22。

综观上述，本实用新型车辆的自动开灯装置利用该影像撷取器3撷取天空的影像，以供影像辨识器4辨别影像灰阶值，以判定行车环境的亮度，自动驱亮或熄灭车灯22，以避免驾驶人因操控车灯开关5而未注意路况影响行车安全，所以确实可达到本实用新型的目的。