[实用新型]回转式空气预热器轴端密封装置

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种转子回转式空气预热器(以下简称空预器)的轴端密封装置，用于火力发电厂锅炉的空气与烟气热交换设备中，对结构相近的脱硫烟气加热器也适用，属于预热器、加热器配套设备。

(二)背景技术：

回转式空预器以传热密度高、结构紧凑、寿命长、运行费用低等特点，被大中型火力发电厂广泛采用。其轴端结构复杂，存在漏风大的缺点。主要是因为空预器内充满高温高粉尘的烟气，对密封材料要求高，加之轴端直径尺寸大和晃动度大等原因，造成轴端的漏风难以解决。

目前，空预器轴端密封普遍采用的密封装置有填料密封、迷宫密封、炭精环密封等几种方式，这些密封方式都存在着各自的缺点：

填料密封由于高温老化和磨损的原因，使用周期短，不适合现代发电厂长周期运行的要求；

迷宫密封要求动静密封间隙较小，当空预器晃动较大时就不能达到预期的密封目的；

炭精环密封对密封精度和环境清洁度要求较高，受灰尘磨损的影响会导致密封失效。

空预器轴端漏风不仅降低了经济性、浪费能源、污染环境，严重的还会因灰尘、高温威胁设备的安全运行。不少电厂都曾发生过因空预器轴端漏风大导致轴承箱过热变形漏油和火灾，空预器轴端密封问题的解决已迫在眉睫。

(三)发明内容：

本实用新型提供一种回转式空气预热器轴端密封装置，其目的在于：该装置不仅能适应回转式空预器轴端较大的晃动、高温高粉尘环境等影响，而且使用周期长，能满足设备的长期运行，还具有结构简单，制造方便、维护费用低等优点。

本实用新型的技术方案是：将密封装置安装在空预器外壳上，与外壳全部密封连接，旋转的空预器驱动轴从本装置中间穿过，实现密封装置与轴的密封，详而言之，本实用新型一种回转式空气预热器轴端密封装置，是由上箱体、下箱体、密封环三部分组成，下箱体8整体扣装在空预器轴轮毂上方，与空预器外壳密封连接；上箱体4安装在下箱体8的上方，上箱体4内部设有若干个凹槽；密封环5安装于凹槽内；凹槽的高度和深度必须大于密封环的厚度和宽度，以使密封环在槽中可以自由晃动，从而适应轴的晃动。

其中，为配合密封环和上箱体的安装，上箱体以两半对接方式，将上箱体的两半固定成一个整体。

其中，下箱体可为一体成型。

其中，下箱体可以为对开的两半连接成一体。

其中，密封环可以为一体成型。

其中，密封环可以为对开的两半连接成一体。

其中，密封环与轴的间隙值为0.1～0.3mm。

其中，密封环的厚度一般为6～10mm以上。

其中，上下箱体结合面之间加装密封填料。

其中，如果轴表面光洁度不足，需以热装方式加装表面精加工的轴套，轴套保证与轴的对中和固定，以实现旋转部件与密封环的良好配合。

本实用新型的优点在于：使用周期长，能满足设备的长期运行，且结构简单，制造方便、维护费用低。

(四)附图说明：

图1为本密封装置在空预器中的安装位置示意图。

图2为本密封装置与空预器轴安装组合示意图。

图3为本密封装置结构剖视图。

图中具体标号如下：

1.密封装置    2.轴      3.轴套

4.上箱体    5.密封环      6.负压腔

7.导气管    8.下箱体      9.密封填料

10.轮毂    11.凹槽

(五)具体实施方式：

在图2所示为本密封装置与空预器轴安装组合示意图，在该实施例中，下箱体8整体扣装在空预器轴轮毂10上方，下箱体8与空预器外壳密封焊接。

上箱体4安装在下箱体8的上方，上箱体4内部加工有6道凹槽11，这些凹槽用来安装密封环5，为了保证密封环5在凹槽11中可以自由晃动，凹槽11的高度和深度必须大于密封环5的厚度和宽度。在6道凹槽11的中间是上箱体8的负压腔6，负压腔6通过导气管7与空预器负压的烟道(图中未示)相连通。

为了实现密封环5和上箱体4凹槽11的配合安装，上箱体4必须采取两半对接方式，对接后可以用螺接的方式将上箱体4的两半固定成一个整体，为了避免结合面处漏风，结合面需加工平整并涂耐高温密封胶。