[实用新型]自行车辅助把手固定座改良结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车结构，特别是指一种自行车辅助把手固定座结构。

背景技术

现有自行车辅助把手固定座结构，参阅图1、图2与图3所示，其固定座2是由：一其顶端与靠护垫3的护垫座3 1结合的上固定座21与一其底端与辅助把手4结合的下固定座22组成；其中，上固座21底端是设弧形凹槽211，其前、后端并分设一呈直立的结合孔212，其顶面则凭借一插销213而与连杆214连接，连杆214上则设数个调整孔215，以螺栓216穿经护垫座31上所设穿孔311，而将护垫座31与连杆214结合；而下固定座22顶端则设一弧形凹槽221，其前、后端也分设一呈直立的结合孔222，其底端设一圆形套座223，并将圆形套座223朝前方设一穿孔224，以供辅助把手4末端套经所述的穿孔224，而在穿孔224外侧并设一切槽225，切槽225底端穿设一直立的结合孔226，以供结合栓227穿经而将辅助把手4锁固在下固座22底端。

而当靠护垫3的护垫座31欲与自行车把手5结合时，便须先行将固定座2的上固定座21自把手5中段上方，而下固座22自把手5下方作相亘对正，令上、下固定座21、22前、后端所设结合孔212、222作相对正，使上固定座21底端弧形凹槽211、其与下固定座22顶端所设弧形凹槽221形成的圆形槽孔与把手5套合(如图3所示)，而分别以结合栓23穿经，达到将固定座2的上、下固定座21、22锁固在把手5中段位置(如图2所示)，然后再以螺栓216穿经护垫座31所设穿孔311，将护垫座31锁固在连杆214所设调整孔215上，而因连杆214是凭借插销213而连接在上固定座21顶面上，故相对使靠护垫3的护垫座31与上固定座21结合成一体。

然而，上述结构中，因固定座2的上、下固定座21、22欲与把手5结合时，必须在上、下固定座21、22前、后端所设结合孔212、222作相亘对正，特别须另凭借一旋锁工具(未绘出)方可将二结合栓23在穿经结合孔212、222后，将上、下固定座21、22锁固在把手5中段位置，而连带使靠护垫3的护垫座31与结合固定在把手5中段位置；反之，当欲将靠护垫3与把手5分离而取下时，同样便须再度凭借旋锁工具将二结合栓23旋松下方可达成，造成上、下固定座21、22在与把手5结合过程中，都须凭借助一旋锁工具方可将结合栓23予以作锁紧或旋松的不便外，若被旋松下来的结合栓23不慎遗失时，更是须再另以寻新的结合栓23加以补上使用，而都有待改进。

发明内容

本实用新型的主要目的在于：提供一种自行车辅助把手固定座改良结构，凭借偏心孔使调整栓产生拉迫定位作锁紧或旋松操作，达到连同上、下固定座与把手作结合或分离的简便操控效果。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种自行车辅助把手固定座改良结构，其包括：一个顶端与护垫座结合的上固定座与一个底端与辅助把手结合的下固定座；其中，上固定座底端设弧形凹槽，下固定座顶端设弧形凹槽，使上、下固定座相套合，其特征在于：所述的护垫座的靠护垫内侧设呈圆柱状，所述的靠护垫内侧的内部底端设一容置槽，所述的靠护垫内侧沿轴向设一与容置槽相通的偏心孔；将上、下固定座前端分设枢接孔而以插销穿经作活动枢接，而上固定座末端设有一个中央设定位孔的定位座，定位孔上套以一个中央设穿孔的迫定套，迫定套向上设一容置槽，来供一个定位块容置其内，所述的定位块中央也设穿孔，其顶面设弧形槽，定位座末端并设呈与定位孔相通的开口槽；而下固定座末端设一套合座，套合座末端设一开口槽，套合座沿轴向则设一穿孔，以供一中央设穿孔的枢转柱套入穿孔内，穿孔并与开口槽相通；进而以一底端设有螺纹的调整栓穿经定位块中央穿孔、迫定套中央的穿孔、枢转柱中央的穿孔，最后与一调整螺帽结合，调整栓顶端则设一穿孔，其顶端并容置在护垫座内侧底端所设容置槽内，并凭借一插销将其与护垫座枢接成一体。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案还包括：