[实用新型]一种带防撞装置的新型机动车车身

权利要求书

1.一种带防撞装置的新型机动车车身，其包括前防撞杆、前活塞顶杆、前活塞缸端盖、前活塞缸、前活塞、前活塞复位弹簧、第一管式纵梁、第二管式纵梁、前部管式横梁、后部管式横梁、后活塞复位弹簧、后活塞缸、后活塞、后活塞缸端盖、后活塞顶杆、后防撞杆、液压流体；所述的前、后活塞缸与管式纵梁固定连接，并且管式纵梁将前、后活塞缸相连通，并充满液压流体；所述的前、后活塞顶杆一端分别与前、后活塞相连，而另一端分别与前、后防撞杆相连；所述的前、后活塞分别处于前、后活塞缸之内，且其底面分别与前、后活塞复位弹簧接触；所述的前、后活塞缸端盖分别与前、后活塞缸相连，其特征在于所述的第一管式纵梁、第二管式纵梁、前部管式横梁、后部管式横梁、若干中部管式横梁都是刚性管道；所述的前、后活塞缸分别与管式纵梁固定连接，并且管式纵梁将前、后活塞缸相连通，并充满液压流体。

2.根据权利要求1所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于还包括至少一个与管式车架总成相连通的活塞式耗能器。

3.根据权利要求1所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于还包括至少一个与管式车架总成相连通的喷嘴式耗能器。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于所述的管式车架总成包括第一管式纵梁、第二管式纵梁、前部管式横梁、后部管式横梁、若干中部管式横梁。

5.根据权利要求1或2所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于所述的活塞式耗能器包括活塞高压管、活塞缸、活塞、施压杆、塑性变形件外套、塑性变形件；所述的活塞式耗能器是通过活塞高压管与管式车架总成相连；所述的活塞处于活塞缸之内；所述的施压杆一端与活塞相连，另一端与塑性变形件接触；所述的塑性变形件置于塑性变形件外套内；所述的塑性变形件外套与活塞缸相连；所述的活塞及施压杆是可以活动的；所述的液压流体从管式车架总成流向所述的活塞式耗能器，依次进入活塞高压管和活塞缸，驱动活塞运动，活塞带动施压杆挤压塑性变形件。

6.根据权利要求1或3所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于所述的喷嘴式耗能器包括喷嘴高压管、流体缓冲室、喷嘴母管、喷嘴；所述的喷嘴式耗能器是通过喷嘴高压管与管式车架总成连通的；所述的喷嘴与喷嘴母管相连；所述的液压流体从管式车架总成流向所述的喷嘴式耗能器，依次进入喷嘴高压管和喷嘴母管，液压流体经喷嘴母管的喷嘴喷射到流体缓冲室中。

7.根据权利要求1或4所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于所述的第一、二管式纵梁可以是直梁。

8.根据权利要求1或4所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于所述的第一、二管式纵梁可以是弯梁。

9.根据权利要求1所述的一种带防撞装置的新型机动车车身，其特征在于还包括与管式车架总成相连通的前弯管接头和/或后弯管接头。