[实用新型]汽油车自充气阀无效
申请号: | 200720142014.2 | 申请日: | 2007-03-21 |
公开(公告)号: | CN201013982Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 李进宝;张子永 | 申请(专利权)人: | 李进宝 |
主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
代理公司: | 呼和浩特北方科力专利代理有限公司 | 代理人: | 王社 |
地址: | 021500内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油车 充气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充气阀,特别指一种汽油车自充气阀。
背景技术
目前,摩托车车胎充气的方法是用外接气筒打气。这种传统的充气方法费时、费力。特别在农村、牧区这样的边远地区,为摩托车车胎充气是很不方便的。研制一种方便、快捷的充气装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽油车自充气阀,这种汽油车自充气阀可用来为摩托车车胎快速充气。
本实用新型的技术问题由如下方案来解决:汽油车自充气阀,包括壳体、气管、密封垫,其特征是:所述壳体与气管固定套接,并由胶粘剂粘接在一起,气管内装逆止阀,逆止阀中间穿过中心柱,逆止阀和中心柱之间的间隙形成气腔,逆止阀分成压紧螺纹体和密封体两部分,压紧螺纹体和密封体之间为外密封垫,密封体前端固定内密封垫,内密封垫与所述中心柱前端的凸台配合。
本实用新型还包括如下方案:所述逆止阀的压紧螺纹体与气管螺纹连接。所述壳体与气管后端之间装密封垫。
本实用新型的优点是:使用本汽油车自充气阀时,将壳体与摩托车缸盖上的火花塞螺纹连接,摩托车汽缸的压缩气体即通过壳体推动逆止阀中间的中心柱向前运动,造成逆止阀前端内密封垫与中心柱前端的凸台分开。这样,气流即从逆止阀和中心柱之间的气腔吹出,再从凸台四周吹出气管给外接的摩托车车胎充气。反之,摩托车汽缸的压缩气体停止充气时,外界压力即推动中心柱前端的凸台将逆止阀封死。
摩托车汽缸通过本汽油车自充气阀为摩托车车胎充气方便简单,不受外界条件的限制,可随时随地操作。它结构简单、携带方便,特别适合广大农村、牧区用户为摩托车车胎充气使用。
附图说明
图1是汽油车自充气阀的主视半剖图
图2是逆止阀的主剖图
具体实施方式
下面结合附图举一实施例:如图1所示,汽油车自充气阀的壳体1与气管4固定套接,并由胶粘剂6粘接在一起,壳体1与气管4后端之间装密封垫3。如图1、图2所示,气管4内装逆止阀,逆止阀中间穿过中心柱2,逆止阀和中心柱2之间的间隙形成气腔9,逆止阀分成压紧螺纹体5和密封体7两部分。逆止阀的压紧螺纹体5与气管4螺纹连接。压紧螺纹体5和密封体7之间为外密封垫8,密封体7前端固定内密封垫10,内密封垫10与中心柱2前端的凸台11配合。
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