[实用新型]一种手动挡变速自行车无效
申请号: | 200720142147.X | 申请日: | 2007-03-26 |
公开(公告)号: | CN201161696Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 姚钰铖 | 申请(专利权)人: | 姚钰铖 |
主分类号: | B62M11/06 | 分类号: | B62M11/06;B62M25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 715103陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 变速 自行车 | ||
1、一种手动挡变速自行车,其特征是:自行车五筒位置装有变速箱(1),变速箱(1)内前面装有带花键一轴(6),一轴(6)右面装有可径向转动的动力输出器(7),动力输出器(7)右边法兰盘用于连接自行车独立大链轮,一轴(6)后面装有平行的二轴(8),二组或三组齿轮分别安装在一轴(6)及动力输出器(7)和二轴(8)上,变速操纵系统中拨叉(9)控制低速挡滑动齿轮(2)与高速挡滑动齿轮(3)做轴向运动。
2、根据权利要求1所述的一种手动挡变速自行车,其特征是:变速箱(1)内有二组齿轮,高速挡滑动齿轮(3)与高速挡从动齿轮(3′)为一组,常啮合从动齿轮(5)与常啮合主动齿轮(5′)为一组,高速挡滑动齿轮(3)安装在一轴(6)花键处,高速挡从动齿轮(3′)安装在二轴(8)中间,常啮合从动齿轮(5)安装在动力输出器(7)左边,动力输出器(7)安装在一轴(6)右端无键处,常啮合主动齿轮(5′)安装在二轴(8)右端,高速挡滑动齿轮(3)与常啮合从动齿轮(5)之间制有同步分离器(4),二轴(8)上高速挡从动齿轮(3′)与常啮合主动齿轮(5′)联为一体。
3、根据权利要求2所述的一种手动挡变速自行车,其特征是:高速挡滑动齿轮(3)左边至少联体一个低速挡滑动齿轮(2),二轴(8)上的高速挡从动齿轮(3′)左边也至少安装一个低速挡从动齿轮(2′),二轴(8)上低速挡从动齿轮(2′)与高速挡从动齿轮(3′)和常啮合主动齿轮(5′)联为一体。
4、根据权利要求3所述的一种手动挡变速自行车,其特征是:低速挡滑动齿轮(2)与高速挡滑动齿轮(3)的左边还可以联体一个滑动齿轮(10),二轴(8)左边再安装一个从动齿轮(10′),二轴(8)上从动齿轮(10′)低速挡从动齿轮(2′)高速挡从动齿轮(3′)和常啮合主动齿轮(5′)联为一体,滑动齿轮(10)低速挡滑动齿轮(2)高速挡滑动齿轮(3)每次变速时只能啮合其中一对。
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