[实用新型]天车直流马达结构

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种天车直流马达结构，尤其是指一种将直流无刷变频马达应用在天车的设计，于整体施行使用上，不仅不会产生磨损、损耗，且在其启动运转时能较为省电、不至耗损过大的电力，而在其整体施行使用上更增实用功效特性的天车直流马达结构。

背景技术

随着工商业的发展、科技的日新月异，使得于现今社会上的大部份行业皆致力于各式各样的自动化发展，以不仅大量减少人力资源、降低人工成本及错误率，连带增加工作上的安全性，且相对能提升生产效率、大幅增加产能。

其中，于许多机械化厂房中，常可见到设置有用来搬运各项重物、大型机械设备等的天车装置，该天车装置主要是在厂房上方设有支撑架体，且于该支撑架体上设置有轨道，该轨道则可供一动力源于其上移动，并于该动力源连结带动设有马达，以能利用该马达卷动将各项重物、大型机械设备等向上拉起，再利用该动力源于轨道上移动，而将该马达所带动的各项重物、大型机械设备等搬运到预定位置处。

然而，上述天车装置虽可达到搬运各项重物、大型机械设备等至预定位置处的预期功效，但于其实际操作施行使用上却发现，一般天车装置的直流马达皆为一般的碳刷马达，不仅在其运转过程中，其碳刷会有磨损、损耗的情况发生，造成其于使用上需时常进行零组件的更换、使用寿命不长，且该碳刷马达于启动运转时极为耗费电能，而在面对全球石油能源日益短缺的残酷现实、各主要工业国无不在能源开发与管制上卯足全力，不仅从开源面的找寻替代能源与开发新世代的新能源外，更从节流面的针对以现有能源运用模式为基础进行技术上的改良，从加强其能源转换或使用的效率，间接的达到减少能源使用量的目的的现况下，该碳刷马达于启动运转时极为耗费电能的特性，终将为业界所淘汰，致令其整体在施行使用上仍存有急待改进的空间。

由此，设计人有鉴于此，秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，针对公知的结构及缺失予以研究改良，而提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种天车直流马达结构，其具备高扭力输出与较佳的操控性，以期达到完全改善现有系统缺失为目的。

本实用新型的技术解决方案是：一种天车直流马达结构，该天车直流马达结构是由马达搭配控制器所组成；其中：

该马达，是在其转子内分别利用由数个磁铁以交错极性装入转子内部用以产生主要磁场及由硅钢片叠积对线圈通以电流产生推力，而分别形成一无刷式的马达转子及定子；

该控制器，其上分别设有吊升控制钮、吊降控制钮、紧急停止钮及一调速钮。

本实用新型的特点和优点是：本实用新型的天车直流马达结构，其主要是将直流无刷变频马达应用在天车上，于该天车的马达分别利用由数个磁铁以交错极性装入马达转子内部用以产生主要磁场及由硅钢片叠积对线圈通以电流产生推力，而分别形成一无刷式的马达定子及转子，利用直流无刷变频马达结合电力电子元件的应用及整合已渐趋发展成熟的变频控制技术，因具有较佳的操控及马达输出特性，在低转速运转条件下，同时具备高扭力输出与较佳的操控性，且对于变动负载的应用场合可藉由变频控制而达到相当优异的节能效果；另本实用新型于其压扣开关上设有慢速速度的调速钮，能直接利用该调速钮调整马达的运转速度，使其整体施行使用上更增实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构外观图。

图2为本实用新型的马达立体分解图。

图3为本实用新型的控制器示意图。

图4为本实用新型的控制器电源部电路方块图。

图5为本实用新型的控制器控制部电路方块图。

图6为本实用新型的使用状态示意图。

主要元件符号说明：

1马达                  11壳体

12转子                 13定子

2控制器                21控制线

22吊升控制钮           23吊降控制钮

24紧急停止钮           25调速钮

26电源部               261电磁干扰滤波器

262直流/直流转换电路   263稳压电路

264功因调整电路        265功率晶体

266电感2               67高压电解电容

27控制部2              71稳压电路

272交换式电源          273功率晶体驱动器