[实用新型]可转换手、电动操作模式的棘轮扳手工具无效

专利信息
申请号: 200720142951.8 申请日: 2007-04-19
公开(公告)号: CN201077039Y 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 卢世桐;林束隨 申请(专利权)人: 卢世桐腾达工具工业有限公司
主分类号: B25B13/46 分类号: B25B13/46;B25B21/00;F16H37/12
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 转换 电动 操作 模式 棘轮 扳手 工具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及扳手工具,特别是指一种可供使用者选择以手动或电动操作的方式驱动工具头进行拆装作业,进而达到易于变换操作的可转换手、电动操作模式的棘轮扳手工具。

背景技术

请参阅图1,现有的动力的棘轮扳手工具,其是在握柄10一端固设一棘轮柄20,棘轮柄20的前端则为一棘轮座21,握柄10内具有一由动力源驱动的马达,以带动棘轮座21内的组件作动;请参阅图2,棘轮座21中间开设有剖槽210,而使两侧形成左、右夹框211、212,左夹框211开设有小径穿孔213,右夹框212则开设有大径穿孔214,一转轴22一端连结在马达,另一端则具有偏心轴221,以带动一驱动块222转动,一扳动件23设有承窝231与内环棘齿232,利用承窝231套设驱动块222,使得转轴22在转动时,可由偏心轴221带动扳动件23作往复的旋转摆动,一棘轮头24,其一端具有作动柱241,另一端则具有方向钮242,所述的方向钮242可控制棘轮头24内的掣动件243,以控制掣动件243与扳动件23的内环棘齿232的掣动方向,而选择作正转或逆转的操作,棘轮头24具有方向钮242端套设一弹簧垫片25后,穿设在左夹框211的小径穿孔213,作动柱241端则套设一垫片26后,以一扣合在右夹框大径穿孔214环侧凹槽215内的C扣27限位,而完成组装定位;请参阅图3,当转轴22转动而使扳动件23作正向的旋转摆动时,由于掣动件243与内环棘齿232卡掣,而可带动棘轮头24的作动柱241转动,惟当扳动件23作反向回摆时,内环棘齿232是可推压掣动件243内缩,而作反向空转的行程,俾利再次作正向的旋转摆动时,再带动棘轮头24的作动柱241转动,值得注意的是,当扳动件23反向回摆作空转行程时,棘轮头24必须固定不动,否则随同扳动件23反向回摆,将无法进行旋松或旋紧工件的作业,然而,使棘轮头24固定不动的方式,是凭借弹簧垫片25的弹力顶撑,来与左夹框211的内壁面216与C扣27产生的摩擦力,使得棘轮头24固定不动,但在扳动件23作正向的摆动作功时,扳动件23因又与掣动件243卡掣,而较易于克服所述的摩擦力,进而带动棘轮头24的作动柱241转动作功,不论如何,摩擦力是必需的,但又不能过大影响到扳动件23作正向摆动时的作功,因此适中的摩擦力非常重要。

然而,所述的种动力的扳手工具,在传动或使用型态上仍具有如下的缺点:

其由马达驱动的转轴22是以偏心轴221带动扳动件23作往复的正、反向摆动,再通过掣动件243与内环棘齿232的棘轮卡掣作用,而以卡掣带动与空转复位交替进行驱动棘轮头24作动,所述的空转复位的动作,即造成马达动力上的耗损。

驱动转轴22转动的马达,是非常易于控制作正、反向的旋转变化,以使棘轮头24切换转向作动,惟所述的动力扳手工具的设计,是以方向钮242与掣动件243配合内环棘齿232的棘轮卡掣作用,来达到切换转向作动,反而造成切换控制上的复杂度。

所述的动力扳手工具的设计,是仅能以马达驱动作动,惟当动力不足而无法使马达转动时,所述的动力扳手工具将完全无法作动使用,而仅适用在动力的操作模式,因此使用效益上仍显不足。

有鉴于此,本实用新型人遂以其多年从事相关行业的研发与制作经验,针对目前所面临的问题深入研究,经过长期努力的研究与试作,终究研创出一种可转换手、电动操作模式的棘轮扳手工具,以大幅改善现有的缺弊,此即为本实用新型的设计宗旨。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种可转换手、电动操作模式的棘轮扳手工具,其是在工具本体一端开设一穿槽,以供装设外环面上成型有棘齿与从动齿的工具头,所述的本体上枢设一具有二卡掣块的拨片,并使其卡掣块可分别对应卡掣在工具头的棘齿上,以供卡掣传动工具头;如此,使用者在手动扳转本体时,可利用拨片的卡掣传动,以驱动工具头作动,而以手动操作的模式进行拆装作业。

本实用新型的另一目的是提供一种可转换手、电动操作模式的棘轮扳手工具,其是在工具本体一端开设一穿槽,以供装设外环面上成型有棘齿与从动齿的工具头,而本体另一端则装设一可由电源组驱动的马达,所述的马达的转轴上是以蜗杆与一枢设在本体上的蜗轮相互啮合,并在所述的蜗轮与工具头的从动齿间设有传动组,以供连结驱动工具头;如此,使用者在启动马达的动力时,可利用传动组的传动,以驱动工具头作动,而以电动操作的模式进行拆装作业。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

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