[实用新型]具有外挂式胎压侦测器的气嘴组

说明书

技术领域

本实用新型是与轮胎有关，特别是指一种具有外挂式胎压侦测器的气嘴组。

背景技术

所谓具有外挂式胎压侦测器的气嘴组，主要包含有一气嘴、一气阀以及一外挂式胎压侦测器。

其中，该气嘴是用以设于一轮胎的钢圈上，其具有一贯通两端的气道，用以连通该轮胎的内部与外界；另外，该气嘴的用以显露于轮胎外部的外部端外壁上具有一螺纹段。该气阀设于该气道中，用以防止该轮胎内的气体外泄。

该外挂式胎压侦测器具有一中空本体及一置于该本体内部的胎压侦测电路。该本体具有一结合孔，该结合孔的孔壁上具有一内螺纹段，且该本体内部由该结合孔而与外界连通。

该外挂式胎压侦测器的内螺纹段是结合于该气嘴的外螺纹段上，在结合的同时，一根设于该结合孔内的顶针抵顶该气阀而使该气阀开启，并使轮胎内的气体充灌入该本体中。由此，设于本体中的胎压侦测电路侦测到轮胎的气压是否高于预定压力值；若低于该压力值，则以无线发射方式发送一信号给一个或二个装设于汽车底盘上的接收器，并由该等接收器将信号经由电线路传送显示在设于驾驶室中的显示器上，以警示驾驶人。

众所皆知地，汽车在高速行驶时，其轮胎会因路面的不平整而会经常性地产生高频率或低频率的震动；又，在汽车行经境洞路面时，轮胎会与路面坑洞产生撞击。这种震动和撞击，容易造成外挂式胎压侦测器与气嘴间的内、外螺纹结合的松动，导致外挂式胎压侦测器在汽车行驶的过程中脱落。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供具有外挂式胎压侦测器的气嘴组，其可以防止气嘴与外挂式胎压侦测器间的结合于汽车行驶的过程中因轮胎的震动及撞击而产生松动的现象。

本实用新型所提供的一种具有外挂式胎压侦测器的气嘴组，其特征在于，包含有：

一气嘴，设于一轮胎的钢圈上，该气嘴具有一气道连通该轮胎的内部与外界、一气阀设于该气道中以防止该轮胎内的气体外泄、以及一外螺纹段形成于该气嘴外壁；

一外挂式胎压侦测器，其包含有一中空本体及一置于该本体内部的胎压侦测电路；该本体具有一结合孔，该结合孔的孔壁上具有一内螺纹段，且该本体内部由该结合孔而与外界连通；该外挂式胎压侦测器的内螺纹段结合于该气嘴的外螺纹段上；以及

一防松脱装置，包含有一硬质基座及一波形弹性环圈；该基座具有一结合端面、和一贯穿该结合端面及该结合端面的相对端的套接孔；该波形弹性环圈的至少一个部位连结于该基座的结合端面上；该防松脱装置套置于该气嘴与该外挂式胎压侦测器间，该基座与该波形弹性环圈分别弹性抵接该气嘴与该外挂式胎压侦测器。

其中，该气嘴具有：一金属管，该金属管内形成该气道；一橡胶包覆层，包覆于该金属管的局部外管壁上，且该包覆层上于邻近该螺纹段处形成一环面，另外，该外螺纹段形成于该金属管外露段的外壁上；该外挂式胎压侦测器的本体具有一凸出部，该结合孔形成于该凸出部上；该外挂式胎压侦测器的凸出部的自由端端面与该气嘴的环面相对；该防松脱装置的基座与波形弹性环圈分别抵接该气嘴的环面与与该外挂式胎压侦测器的凸出部的自由端端面。

其中，防松脱装置的基座为金属材质制成而呈环圈状，该波形弹性环圈为钢材制成，利用金属点焊加工的方式，该波形弹性环圈的一个部位被固定连结于该基座的结合端面上。

其中，该波形弹性环圈的二个部位连结于该基座的结合端面上。

其中，该防松脱装置的硬质基座是一金属材质制成的筒状体，由金属点焊加工的式，波形弹性环圈上的二个部位是固定连结在该结合端面上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的具有外挂式胎压侦测器的气嘴组，其可以防止气嘴与外挂式胎压侦测器间的结合于汽车行驶的过程中因轮胎的震动及撞击而产生松动的现象。

附图说明

为了详细说明本实用新型的构造及特点所在，以下列举较佳实施例并配合附图说明如后，其中：

图1是本实用新型第一较佳实施例的组件分解图；

图2是本实用新型第一较佳实施例于另一视角的组件分解图；

图3是本实用新型第一较佳实施例的部份构件的立体图；

图4是本实用新型第一较佳实施例的组合立体图；

图5是本实用新型第一较佳实施例应用于一轮胎的实施态样图；

图6是本实用新型第二较佳实施例的组合立体图；

图7是本实用新型第二较佳实施例的部份构件的立体图。

具体实施方式