[实用新型]一种滚剪式分板机无效
申请号: | 200720143237.0 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN201044251Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 袁军;陈立新;张明友;张杰;杨华;周仕伟 | 申请(专利权)人: | 武汉深蓝自动化设备有限公司 |
主分类号: | H01M4/04 | 分类号: | H01M4/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 430000湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚剪式分 板机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滚剪式分板机,主要用于将蓄电池的多联极板进行滚剪分板使之分切为多个单个极板。
背景技术
目前,公知的分板机由步进送片装置、上片装置、刷耳装置、切耳装置、纵向切逢装置、气动转换轨道装置、横向切缝装置和收片装置组成。此方式为连续的单片多联极板经步进送片装置和上片装置,使带耳板的滚子链推动单片多联极板在纵向轨道内水平传输,经刷耳装置和切耳装置分别刷耳和切耳后,在通过已经调整好间隙为0.09mm的一对或两对纵向对轧圆盘锥度滚刀后(即在通过纵向切缝装置后),多联极板纵向被圆盘锥度滚刀滚切成一条或两条只剩下0.10mm厚度的切缝而未切断,气动转换轨道装置的气动吸盘从纵向轨道末端吸起未切断的多联极板并转移放置到横向轨道内水平传输,在通过已经调整好间隙为0.09mm的一对或两对横向对轧圆盘锥度滚刀后(即在通过横向切逢装置后),多联极板被圆盘锥度滚刀滚切成一条或两条只剩下0.10mm厚度的切缝而未切断,在横向轨道末端,收片装置通过气动吸盘将连续的单片多联极板完全重叠收集到收片带上,最后由人工将切缝处掰断。此方式要求多联极板在对轧圆盘锥度滚刀滚切时不能完全切断而要保留0.10mm厚度的切缝,但实际使用中由于多联极板个体的多样性和圆盘锥度滚刀的精度、刚度难以控制,无法保证只剩下0.10mm厚度的切缝,若切缝小于0.10mm或切断则导致故障率高;若切缝大于0.10mm则手工掰开时易发生单个极板扭曲变形、表面铅膏粉脱落,且劳动强度大、自动化程度低;气动吸盘的易磨损和多联极板的不平整导致轨道转换过程故障率高;气动转换轨道装置因其每次轨道转换所需等待时间为2秒导致其分板效率低仅为30片多联极板/每分钟。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供了一种效率高、故障率低、基本自动化的滚剪式分板机。
本实用新型的技术方案是:滚剪式分板机,包括依次连接的在纵向轨道上的送片装置、上片装置、刷耳装置、切耳装置,以及在横向轨道上的收片装置,纵向轨道上设有纵向完全切断装置和皮带加速落差式转换轨道装置,横向轨道上设有横向完全切断装置,纵向完全切断装置的前后端分别与切耳装置、皮带加速落差式转换轨道装置相邻,横向完全切断装置的前后端分别与皮带加速落差式转换轨道装置、收片装置相邻,皮带加速落差式转换轨道装置的高度高于横向轨道的高度。
因为采用了纵向完全切断装置和横向完全切断装置,可以将多联极板完全切断,无需手工掰断,不会发生单个极板扭曲变形和表面铅膏粉脱落,达到降低劳动强度、自动化程度高的目的;而皮带加速落差式转换轨道装置的高度高于横向轨道的高度,利用两轨道的高度落差,多联极板抛至位置较低的横向轨道上,实现了转换轨道所需等待时间为零,达到分板效率提高到80片多联极板/每分钟的目的。
附图说明
图1A是本实用新型的主视图;
图1B是本实用新型的俯视图;
图1C是本实用新型的左视图;
图2A是皮带加速落差式转换轨道装置的主视图;
图2B是皮带加速落差式转换轨道装置的俯视图;
图2C是皮带加速落差式转换轨道装置的左视图;
图3A是纵向完全切断装置或横向完全切断装置的主视图;
图3B是纵向完全切断装置或横向完全切断装置的俯视图;
图3C是纵向完全切断装置或横向完全切断装置的左视图;
图4A是一种多联极板的示意图;
图4B是另一种多联极板的示意图;
图4C是另一种多联极板的示意图;
图4D是另一种多联极板的示意图;
图5是多联极板经本实用新型分板后的单个极板示意图。
具体实施方式
下面参照附图,将详细叙述本实用新型的具体实施方式。
图1是本实用新型的整体结构示意图,图2是皮带加速落差式转换轨道装置的结构示意图。这种滚剪式分板机包括依次连接的在纵向轨道上的送片装置1、上片装置2、刷耳装置3、切耳装置4,以及在横向轨道6上的收片装置7,其特征在于:纵向轨道上设有纵向完全切断装置24和皮带加速落差式转换轨道装置5,横向轨道6上设有横向完全切断装置25,纵向完全切断装置24的前后端分别与切耳装置3、皮带加速落差式转换轨道装置5相邻,横向完全切断装置25的前后端分别与皮带加速落差式转换轨道装置5、收片装置7相邻,皮带加速落差式转换轨道装置5的高度高于横向轨道6的高度。
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