[实用新型]点火线圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车、摩托车用的电气零件，尤其涉及一种点火线圈。

背景技术

目前，公知的点火线圈高压输出端高压头的连接方式，普遍采用卡接、弹簧连接的方式。如图1所示，卡接的方式是在线圈绕组A1上设一个能与塑料外壳A2的高压头A3卡接的部件A6，该部件A6端部设有卡齿A5，当线圈绕组A1压装入塑料外壳A2时，塑料外壳A2的高压头A3与线圈绕组A1上卡接部件A6的卡齿A5接触契合并卡入卡齿A5，形成点火线圈内高压电路的连接。如图2所示，弹簧连接方式是在线圈绕组B1上设一个弹簧B4，该弹簧B4呈螺旋状，当线圈绕组B1压装入塑料外壳B2时，塑料外壳B2上的高压头B3与线圈绕组B1上的弹簧B4接触，形成点火线圈内高压电路的连接。采用螺旋弹簧连接方式在装配过程中发生的弹性变形不是单方向的，因此容易造成连接不可靠。

采用上述卡接或弹簧连接的方式对相关零部件的尺寸精度要求高，对相关装配工艺的装配精度要求也高，导致生产效率低，废品率高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种点火线圈，其克服了现有的点火线圈内部次级电路高压输出端连接方式生产效率低，废品率高的缺点，提高了产品的市场竞争力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种点火线圈，包括塑料外壳、初级线圈和次级线圈组成的线圈绕组以及初级插头。所述的线圈绕组预装配后压装入所述的塑料外壳内；所述的线圈绕组上预装有弹性连接片；所述的弹性连接片在线圈绕组压装入塑料外壳的过程中发生弹性变形，与塑料外壳上的高压头电连接，实现次级高压电路的连接。

上述点火线圈，其中：所述的塑料外壳上设有初级插头接口，所述的初级插头插入该初级插头接口连接在塑料外壳上。

上述点火线圈，其中：所述的线圈绕组的次级线圈绕组上设有弹性连接片插口，所述的弹性连接片插入该弹性连接片插口固接在线圈绕组上。

上述点火线圈，其中：所述的弹性连接片的一端插入所述弹性连接片插口固接在线圈绕组上，该弹性连接片的另一端设计为与高压头末端形状配合的结构。

上述点火线圈，其中：所述的弹性连接片在线圈绕组压装入塑料外壳的装配过程中发生弹性变形，该弹性连接片设计为与所述高压头末端形状配合结构的另一端与塑料外壳上的高压头电连接，实现点火线圈内部次级高压电路的连接。

本实用新型的有益效果是：该点火线圈次级电路高压输出端采用一种弹性连接片与高压销钉可靠连接的方式，其连接方式方便、快捷，装配工艺简单，生产效率高、废品率低，提高了产品的可靠性和市场竞争力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是现有的采用卡接方式连接高压输出端高压头的点火线圈的结构示意图；

图2是现有的采用弹簧连接方式连接高压输出端高压头的点火线圈的结构示意图；

图3是本实用新型点火线圈未装配时的结构示意图；

图4是本实用新型点火线圈装配完成时的结构示意图。

具体实施方式

如图3和图4所示，本实用新型提供一种点火线圈，包括塑料外壳1、线圈绕组2以及初级插头3，塑料外壳1上设有初级插头接口13；线圈绕组2预装配后压装入所述的塑料外壳1内；线圈绕组2上预装有弹性连接片22；线圈绕组2的次级线圈绕组上设有弹性连接片插口21，弹性连接片22插入该弹性连接片插口21固接在线圈绕组2上。塑料外壳1上设有高压销钉12(即高压头)。弹性连接片22的一端插入弹性连接片插口21固接在线圈绕组2上，该弹性连接片22的另一端——自由端221设计为与高压销钉12末端形状配合的结构。初级插头3插入初级插头接口13连接在塑料外壳1上，弹性连接片22在线圈绕组2压装入塑料外壳1的装配过程中发生弹性变形，弹性连接片22的自由端221与塑料外壳1上的高压销钉12电连接，实现点火线圈内部次级高压电路的连接。

本实用新型采用的弹性连接片在装配过程中发生的弹性变形是单方向的，而现有的采用弹簧连接方式在装配过程中发生的弹性变形是多方向，对相关零部件的尺寸精度要求高，因此本实用新型与现有技术相比，其连接方式的可靠性更强，不仅提高了生产效率、降低了废品率，也提高了产品的市场竞争力。