[实用新型]自行车折叠器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车折叠器。

背景技术

为了节省自行车占有的体积，可以在车架、车把等部位设置折叠装置，折叠装置收合时能大幅度缩减自行车的体积，便于使用者收放和携带。

现有技术中，多数自行车折叠器由上折叠体、下折叠体和锁定机构构成，上折叠体通过铰接轴和下折叠体铰接，上折叠体上设有封闭的上螺口、下折叠体上和上螺口对应设有封闭的下螺口，锁定机构由锁定螺杆和锁定螺丝构成，锁定螺杆穿过上螺口、下螺口后和锁定螺丝锁定，下折叠体上还设有容置锁螺丝的缺口。

由于上折叠器的上螺口是封闭的，使用上述折叠装置折叠车架、车把等部位时，须将锁定螺杆全部旋开，才能完成折叠过程，且旋开的锁定螺杆还需另行保管和固定，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出一种无需将锁定螺杆全部旋开就能完成折叠过程的自行车折叠器。使用该折叠器时锁定螺杆无需全部旋开，不存在将旋开的锁定螺杆另行保管和固定的问题，给使用者以极大的便利性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的自行车折叠器由上折叠体、下折叠体和锁定螺杆构成，上折叠体通过铰接轴和下折叠体铰接，上折叠体上设有上螺口、下折叠体上和上螺口对应设有封闭的下螺口，下螺口内开设有内螺纹，锁定螺杆具有外螺纹，锁定螺杆穿过上螺口，和下螺口内的内螺纹啮合固定，其创新点在于：上折叠器的上螺口侧面开设有半开口，半开口的大小略大于锁定螺杆的直径，锁定螺杆正好能穿过该半开口。

作为另一优选技术方案，本实用新型上述锁定螺杆最好由梅花形底座、杆体和头部组成，梅花形底座下方最好设有圆形凸起，梅花形底座、杆体、头部和圆形凸起一体成型，圆形凸起的大小和体积和上螺口对应。

作为另一优选技术方案，本实用新型上述锁定螺杆圆形凸起下部与上螺口侧面半开口等高的杆体上不开设螺纹。

作为再一优选技术方案，本实用新型上述锁定螺杆的头部最好设有凹陷圈，凹陷圈上安装设有卡簧。

相对于现有技术的自行车折叠器，本实用新型藉由上折叠器的上螺口侧面开设的半开口，折叠过程无需将锁定螺杆全部旋开，给使用者以极大的便利性。

附图说明

图1-1是本实用新型自行车折叠器的结构示意图(未用锁定螺杆锁定)；

图1-2是本实用新型自行车折叠器的打开状态示意图(未用锁定螺杆锁定)；

图2-1是本实用新型上折叠器的结构示意图；

图2-2是图2-1的俯视图。

图3是本实用新型下折叠器的结构示意图；

图4-1是本实用新型锁定螺杆的结构示意图；

图4-2是图4-1的仰视图；

图5是卡簧的结构示意图。

其中：1为上折叠器；2为下折叠器；3为铰接轴；4为锁定螺杆；5为上螺口；6为下螺口；7为半开口；8为缺口；9为圆形凸起；10为外螺纹；11为杆体；12为头部；13为底座；14为凹陷圈；15为卡簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-1和1-2所示，本实用新型一较佳实施例提出的一种自行车折叠器由上折叠体1、下折叠体2和锁定螺杆4构成，上折叠体1通过铰接轴3和下折叠体2铰接，如图2-1和图2-2所示，上折叠体1上设有上螺口5、下折叠体2上和上螺口5对应设有封闭的下螺口6，下螺口6内开设有内螺纹，锁定螺杆4具有外螺纹10(如图4-1和4-2所示)，锁定螺杆4穿过上螺口5，外螺纹10和下螺口6内的内螺纹啮合锁定。上折叠器1的上螺口5侧面开设有宽度为7.1mm的半开口7，半开口7的大小略大于锁定螺杆4的直径7.0mm，锁定螺杆4正好能穿过该半开口7。

除此之外，本实施例中上折叠体1、下折叠体2、锁定螺杆以及铰接轴3(包括上折叠体1和下折叠体2上设置的供铰接轴3穿设的连接孔)等形状和结构和现有技术中常见的结构无异，并无特别要求。