[实用新型]一种制作汽车传感器中金属嵌件塑料制品的复合模具无效
申请号: | 200720144410.9 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN201140502Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 陈式寅 | 申请(专利权)人: | 合兴集团有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;B29C45/14;B29C31/08;B29C33/12;B29C37/00;B21D11/10;B21D35/00;B21D28/02;B29L31/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制作 汽车 传感器 金属 塑料制品 复合 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,特别是涉及一种制作汽车 传感器中金属嵌件塑料制品的复合模具。
背景技术
汽车传感器是一种使用和生产数量很大的车用电器配件。其中,生产 汽车传感器内的金属嵌件塑料制品,在现有的生产技术和工序中:是先用 金属料带冲制出平面形状的金属嵌件,再对平面形状的金属嵌件进行打弯 加工,然后将打弯后的金属嵌件用手工方法放入注塑机的模具内,进行注 塑,注塑后还要将多余的废塑料杆去除,这样才能生产出所需的汽车零部 件产品----汽车传感器内的金属嵌件塑料制品。
图1、图2、图3、图4分别是金属嵌件塑料制品的主视图、左视图、 俯视图和立体图。图1中的标号:CSB是产品的注塑部分,CJB是产品的金 属部分。
按照现有的生产技术和工序生产金属嵌件塑料制品,不仅工序繁多, 使用的模具种类多,很多过程需要手工操作,无法连续生产;用工量大、 工人的劳动强度高,所占用的场地也较大;生产速度低、周期长、产品质 量差;还有,产品的质量稳定性和一致性难以控制,造成生产效率低、成 本高。
实用新型的内容
为了解决金属嵌件塑料制品生产中,手工程序繁复,使用的模具、机 器数量和种类繁多,而且,人工使用量大、劳动强度高、占用场地多、生 产速度低、周期长、产品质量差、产品的质量稳定性和一致性难以控制、 效率低、成本高的问题;尤其要解决是:打弯、注塑、切割产品、去除废 塑料和剪切废金属余料框,需多个不同的工艺、工序,在现有技术中前后 独立生产、不能衔接形成自动化生产,本实用新型提出了以下技术方案。
1.一种制作汽车传感器中金属嵌件塑料制品的复合模具,包括:A.包 含有检测电路和控制电路的电路系统,B.包含有控制部分的气路系统,C. 连续加工装置、及位于其下部并固定联接的安装板;
所述的连续加工装置,包括:a.送料机构,b.由注塑模具上模和注塑 模具下模组成并用于连续完成打弯、注塑、切割工序的复合注塑模具;上 述送料机构和复合注塑模具从左至右依序设置;
在所述的复合注塑模具内部,设置对加工物进行精确定位的定位销;
在所述的注塑模具下模中,设置加工对象行走的轨道。
2.所述的送料机构,包括推爪、滑块、自动盒、送料气缸;
推爪与滑块转动联接,滑块位于自动盒内并与自动盒滑动联接,送料 气缸输出轴与滑块固定联接或者送料气缸输出轴、送料气缸连接头、滑块 依次固定联接。
3.所述的推爪与滑块转动联接,是推爪和滑块依靠转动销转动联接; 所述的推爪是一对推爪。
4.所述的送料机构,还包括限制装置;所述的限制装置为以下二者的 任意组合,
a.在自动盒的左外侧设置一垂直竖立的板块,其上开有水平的狭槽;
b.透明有机玻璃的顶盖固定安装在自动盒的上部,自动盒前盖板和自 动盒后盖板低于顶盖的朝下平面。
5.所述的复合注塑模具,在其内部:从左至右依次为打弯机构、注塑 机构和切割下料机构;
所述的打弯机构主要由增加的镶件组成,镶件分别设置在注塑模具上 模中的左部和注塑模具下模中的左部;
所述的切割下料机构主要由增加的冲子、刀口、动模芯子组成,冲子 设置在注塑模具上模中的右部,刀口和动模芯子设置在注塑模具下模中的 右部。
6.所述的打弯机构,包括一个以上打弯分机构,并在复合注塑模具内 的左端开始向右渐次设置。
7.所述的打弯机构,由二个打弯分机构构成;初步打弯机构设置在复 合注塑模具内的左端,在其右侧,设置成型打弯机构。
8.所述的初步打弯机构主要由6个镶件组成,其中3个镶件设置在注 塑模具上模,3个镶件设置在注塑模具下模;
所述的成型打弯机构主要由4个镶件组成,其中2个镶件设置在注塑 模具上模,2个镶件设置在注塑模具下模。
9.所述的切割下料机构,主要由三个冲子、刀口和动模芯子组成,其 中,三个冲子设置在注塑模具上模中的右部,刀口和动模芯子设置在注塑 模具下模中的右部。
10.所述的连续加工装置除了包括送料机构和复合注塑模具外,还包 括去料杆机构和剪切废料机构;
所述的去料杆机构设置在复合注塑模具的右侧、所述的剪切废料机构 设置在去料杆机构的右侧。
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