[实用新型]电梯门导杆式传动装置无效
申请号: | 200720147693.2 | 申请日: | 2007-04-26 |
公开(公告)号: | CN201037090Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 程春久 | 申请(专利权)人: | 佛山市安川电梯有限公司 |
主分类号: | B66B13/08 | 分类号: | B66B13/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 528200广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 门导杆式 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动装置,更确切地说是一种中分式电梯门传动机构。
背景技术
目前,国内外的各种电梯的传动机构大都由电机、皮带以及曲柄或钢丝绳轮组件组成,电机驱动皮带,再由皮带通过曲柄或钢丝绳轮组件带动门机挂板,使电梯门开启、关闭。这种电梯门零部件较多、结构复杂、体积庞大且制造成本高,由于采用了导轮悬挂式轿门结构,因此容易出现厅门脱落现象。对此,许多专利产品都对电梯门传动机构做过改进,如中国专利CN02216640.8公开的《电梯门机齿轮、齿条传动机构》和中国专利CN200420114082.4公开的《电梯中分门机传动机构》,这些产品虽具有一定的技术进步,但仍不能完全克服上述问题,使用效果不甚理想。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、功能齐全、传动平稳可靠、安装合理、维修方便的电梯门导杆式传动装置。该电梯门传动装置采用直线导杆内滚轮传动结构,既以圆杆为导轨、补以内滚轮作直线往复运动实现其开关门传动。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种电梯门导杆式传动装置,包括左电梯门、右电梯门、门头罩板、轿门机门刀、门锁、滚轮组、导杆及钢丝绳轮组,所述门头罩板位于电梯门的上方,导杆架设在门头罩板的下边沿,其上套装有滚轮组,滚轮组分别与左、右电梯门固连接,钢丝绳轮组位于导杆上方,由两个导轮及其支撑的钢丝绳组成,导轮上、下两边的钢丝绳分别通过连接架与左、右滚轮组相固连,门锁与右门滚轮组固连接,轿门机门刀带动门锁左右移动,左滚轮组连接架与门头罩板右侧的一个支点之间设有拉簧。
所述滚轮组包括方套、压盖及滚轮,方套上开设有左右贯通的导杆穿孔,导杆穿孔的上方设有与之部分连通的滚轮空腔,滚轮通过轴承安装在滚轮空腔两侧的压盖之间,其转轴与导杆穿孔上下交错垂直,滚轮与导杆滑动配合。
所述滚轮具有与导杆相吻合的内凹面,其上复合有尼龙层。
所述导杆穿孔下方设有与之交错垂直并部分连通的销孔,其内安装与导杆滚动配合的限位轴。
所述限位轴上套装有尼龙套。
所述方套顶部开设有与连接架相固定的螺钉孔,底部开设有与电梯门相固定的螺钉孔。
所述导杆上套装有四个滚轮组,左、右电梯门各两个滚轮组。
所述连接架由横向支架和纵向支架组成,左、右滚轮组的顶部分别通过横向支架相固连,纵向支架分别与导轮上、下两边的钢丝绳相固连。
所述左滚轮组的纵向支架通过螺栓及螺母与钢丝绳相连接,右滚轮组的纵向支架上开设有上下两个通孔,交错穿装其上的钢丝绳两端与纵向支架之间垫设有缓冲弹簧。
所述拉簧的一端与左滚轮组纵向支架的顶部相连接,另一端与门头罩板顶部向下延伸的销柱相连接。
本实用新型的门锁与滚轮组固连接,滚轮组又与电梯门固连接,当轿门机门刀带动门锁左右移动时,便带动右侧电梯门在导杆上左右移动而开关门,由于左、右电梯门的滚轮组与钢丝绳轮组相连接,因此两扇门将同时开合。
本实用新型消除了导轮悬挂式轿门存在脱落现象的缺点,与通用的传动机构相比可节约传动零件五分之一,具有结构简单、功能齐全、传动平稳可靠、安装合理、维修方便、造型美观、性价比高等有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为滚轮组与导杆相配合的结构示意图;
图3为图2的A-A视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图标记说明如下:
1——左电梯门 2——右电梯门
3——门头罩板 4——轿门机门刀
5——门锁 6——滚轮组
7——导杆 8——方套
9——压盖 10——滚轮
11——轴承 12——限位轴
13——尼龙套 14——导轮
15——钢丝绳 16——横向支架 17——纵向支架 18——缓冲弹簧
19——拉簧
如图1所示,该电梯门导杆式传动装置主要由左电梯门1、右电梯门2、门头罩板3、轿门机门刀4、门锁5、滚轮组6、导杆7及钢丝绳轮组组成,门头罩板3呈长方形,位于电梯门的上方,圆柱形导杆7架设在门头罩板下边沿两侧的立板之间,其上套装有四个滚轮组6,左、右电梯门各两个滚轮组。
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