[实用新型]内置电源的音箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及音箱，特别涉及一种内置电源、可独工作的音箱。

背景技术

传统的音箱结构如图1、图2、图3所示，它包括箱体1，箱体1内安装有高音喇叭 2、低音叭3和功率放大器18，箱体1的外部有接线板10，接线板10上设置有左、右声道音频信号输入端子4、5以及音频信号输出端子6。

左、右声道音频信号输入端子4、5与功率放大器18连接，为功率放大器18提供音频信号，经过功率放大器18放大后推动高音喇叭2、低音喇叭3发出混响的立体声。

音频信号输出端子6也功率放大器18连接。功率放大器18通过音频信号输出端子6为其它音箱提供音频信号。

请参照图3，功率放大器18有正电位引脚VDD、地电位引脚GND、控制端引脚REM、高音频信号输出端引脚D1、D2、低音频信号输出端引脚D3、D4，其中高音频信号输出端引脚D1、D2通过导线与高音喇叭2连接，低音频信号输出端引脚D3、D4通过导线与低音喇叭3连接。

接线板10上有三个接线座，分别是电源正极接线座7，电源负极接线座8、开关接线座9，接线板10上还设置有指示灯11、保险管插座12，音频信号扩充插座13、音量调节旋钮14，功率放大器18的正电位引脚VDD通过导线与电源正极接线座7连接，功率放大器18的地电位引脚GND通过导线与电源负极接线座8连接，功率放大器18的控制端引脚REM通过导线与开关接线座9连接。

上述结构的音箱工作时需要有24伏以下的低压直流电源，通常与其它电器如汽车、电脑、音响配合使用，依赖这些电器提供适配电压和电流才能工作。例如，作为汽车的音箱使用时，将汽车电瓶的正极通过导线与音箱接线板10上的电源正极接线座7连接，将汽车电瓶的负极与音箱接线板10上的电源负极接线座8连接。在汽车仪表面板上设置音箱开关19，该开关19的两端分别通过导线与接线板10上的电源正极接线座7和开关接线座9连接。将汽车收录机的音频信号输出端通过音频信号传输线与接线板10上的左、右声道音频信号输入端子4、5连接。通过操作开关19，便可启动音箱，为汽车收录机进行扩音。汽车电瓶的电压为12伏或24伏，正好与音箱的额定电压符合。

由于现有音箱内部没有安装相应的电源电路，不能降压整流，使用时必须依赖其它电器，由这些电器的电源进行供电，这样一来，使音箱的应用范围受到限制，例如不能与MP3、MP4、PDA、CDplayer、手机、袖珍电视机、收音机、录音笔等便携式电子产品配合使用，为其进行扩音，给用户带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种内置电源的立体声音箱，它既能够使用外部电源，象传统音箱一样工作，也可不依赖外部电源，独立工作，能与便携式电子产品配合使用，为其进行扩音，成为具有电源切换功能的双模式音箱。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种内置电源的音箱，具有箱体，箱体内安装有高音喇叭、低音喇叭和功率放大器，箱体的外部有接线板，接线板上设置有左、右声道音频信号输入端子以及音频信号输出端子，该左、右声道音频信号输入端子和音频信号输出端子都与功率放大器连接，该功率放大器有正电位引脚、地电位引脚、控制端引脚、高音频信号输出端引脚、低音频信号输出端引脚，其中高音频信号输出端引脚通过导线与高音喇叭连接，低音频信号输出端引脚通过导线与低音喇叭连接，其特征是：

所述箱体内装有蓄电池组，蓄电池组的正极通过导线与功率放大器的正电位引脚连接，蓄电池组的负极通过导线与功率放大器的地电位引脚连接，接线板上安装有手动开关和充电器插座，该手动开关的两端分别通过导线与功率放大器的正电位引脚以及控制端引脚连接，该充电器插座的两端分别与蓄电池组的正、负极连接。

本实用新型有以下积极有益效果：

本产品在传统音箱内增加了由蓄电池组构成的直流电源，在音箱接线板上增设了手动开关和充电器插座，保留了音箱原有的线路和全部功能，因此，本产品既能够使用外部电源，象传统音箱一样工作，如依赖汽车、电脑、音响等电器的电源工作，又可不依赖外部电源，独立工作，通过手动开关控制，直接用蓄电池组为其供电，当蓄电池组的电量耗尽时，将充电器的插头插接在充电器插座上，为其充电，蓄电池组可以反复使用，不需要更换电池，使用灵活方便，能与MP3、MP4、PDA(掌上电脑)、CDplayer、手机、袖珍电视机、收音机、录音笔等便携式电子产品配合使用，为其进行扩音，成为具有电源切换功能的双模式音箱，解决了以往音箱内部无电源的问题，拓展了音箱的应用领域。