[实用新型]新型空气滤清器无效
申请号: | 200720148430.3 | 申请日: | 2007-06-05 |
公开(公告)号: | CN201052444Y | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 姚东斌 | 申请(专利权)人: | 姚东斌 |
主分类号: | B01D46/02 | 分类号: | B01D46/02;B01D46/24;F02M35/024 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
地址: | 474850河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型是一种空气过滤装置,特别是一种用于机动车上的新型空气滤清器。
背景技术
现有的空气滤清器,由上盖1、壳体2、进气管3、滤芯支撑架4、滤芯5、金属网6、出气管7、锁紧弹簧8构成(见图1)。现有空气滤清器存在诸多缺点:整体结构复杂,成本较高;上盖与壳体用超声焊接,工艺较复杂,装配效率低,且容易因焊接不到位导致总成气密性不良;滤芯海棉主体与端部采用胶水粘接,容易因脱胶造成漏气,导致过滤功能失效;出气管与外壳装配后靠弹簧缩紧力来密封,装配复杂,时间一长弹簧缩紧力会变差,同时弹簧的缩紧容易破坏出气胶管,均会导致滤清器过滤功能失效而加剧损害发动机。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有空气滤清器结构复杂、滤芯容易脱胶、外壳容易漏气、出气胶管容易损坏的缺点,发明一种将现有空气滤清器的上盖、进气管和滤芯支撑架集于一身的结构简单、过滤性能可靠的新型空气滤清器。
本实用新型的目的是按如下的方式来实现的:所述新型空气滤清器由上盖、壳体、滤芯组成,滤芯设于壳体内,壳体通过密封条与上盖连接于一体,滤芯在上盖与壳体之间被压紧,上盖上设有进气口,壳体侧面设有出气管,出气管端部设有卡箍。
所述滤芯的外层是支撑网,中间层是滤纸,内层是过滤海棉,上下端部是发泡PU端盖。
所述出气管与壳体外壁为过盈装配,装配处设有胶水涂层。
所述出气管和壳体上加工有定位刻度标识。
本实用新型的积极效果如下:由于本实用新型将现有空气滤清器的进气管、滤芯支撑架、上盖三体合一,只用一个上盖达到三个另部件的功能,所以结构简单,装配效率高,过滤性能可靠,保持了原有外观设计的优点。
附图说明:
图1是现有空气滤清器结构图
图2是本实用新型结构图
图3本实用新型空气滤清器的滤芯结构示意图
图中:1上盖 2壳体 3进气管
4滤芯支撑架 5滤芯 6金属网
7出气管 8锁紧弹簧 9密封条
10卡箍 51端盖 52支撑网
53滤纸 54过滤海绵 55端盖
具体实施方式
如图2所示,所述新型空气滤清器由上盖1、壳体2、滤芯5组成,滤芯5设于壳体2内,壳体2通过密封条9与上盖1连接于一体,滤芯5在上盖1与壳体2之间被压紧,上盖1上设有进气口,壳体2侧面设有出气管7,出气管7端部设有卡箍10。
所述滤芯5的外层是支撑网51,中间层是滤纸53,内层是过滤海棉54,上下端部是发泡PU端盖51、55。PU使用也是保证了总体的气密性能。
所述出气管7与壳体2外壁为过盈装配,装配后再用适量胶水涂覆。这一方案确保具有非常好的气密性,有效地保护发动机,延长了发动的使用寿命。
所述出气管7和壳体2上加工有定位刻度标识。这一方案便于不同主机厂安装。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于姚东斌,未经姚东斌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720148430.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。