[实用新型]一种能够实现中控的车辆控制用手把套锁定装置无效
申请号: | 200720148465.7 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN201058632Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 王斌坚 | 申请(专利权)人: | 浙江王力车业有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张秀民 |
地址: | 321300*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 实现 车辆 控制 用手 锁定 装置 | ||
1.一种车把套锁定装置,其特征在于:包括一个可沿手把杆轴向滑动的锁定驱动件;一个成型于手把杆管壁上的锁定孔;一个设置于所述锁定孔内并受所述锁定驱动件带动可沿所述锁定孔轴向滑动的锁定子;一个套在所述手把杆外壁上的控制用手把套,所述车把套内壁与所述锁定孔相对应的部位成型有锁定结构;所述锁定驱动件受到趋使所述锁定子趋于锁定位置的偏压力;所述锁定驱动件与控制线的一端连接,所述控制线的另一端连接到中控装置中的联动部件上,所述联动部件与电源开关联动。
2.根据权利要求1所述的手把套锁定装置,其特征在于:所述车把套内壁上的所述锁定结构为一个成型在所述车把套内壁上的凹槽;所述锁定子的锁定位置为其一部分处于所述锁定孔内同时另一部分处于所述车把套内壁上的所述凹槽内,由此使得所述车把套相对与所述手把杆的转动被限制的位置。
3.根据权利要求1所述的手把套锁定装置,其特征在于:所述锁定驱动件沿手把杆内管壁的滑道轴向滑动,且所述锁定驱动件的外表面设置一个向内凹入的凹处,以配合车把杆管壁上的锁定孔,整体组合成一个可放置锁定子的凹孔;在所述锁定驱动件朝向手把套的一端和所述手把套之间设置一个施加偏压力的推力弹簧;所述锁定驱动件的另一端与控制线连接,对所述锁定驱动件施加一个与所述推力弹簧的推力相反的拉力。
4.根据权利要求1所述的手把套锁定装置,其特征在于:所述锁定子为一个球体。
5.根据权利要求1或4所述的手把套锁定装置,其特征在于:手把杆内管壁的滑道为管状滑道。
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