[实用新型]前照灯无效
申请号: | 200720148930.7 | 申请日: | 2007-04-26 |
公开(公告)号: | CN201069084Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 张明涛 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V7/00;F21V14/04;B60Q1/14;F21W101/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前照灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种前照灯,尤其是一种踏板摩托车的前照灯。
背景技术
踏板摩托车是摩托车中的常见的类型之一,也是现在使用很频繁的一种交通工具,其因为轻便和快速而广泛应用于城乡。目前,随着用户对摩托车前照灯高亮度的要求,如图1所示,为现有的前照灯2和前面板1装配后的外形示意图,前照灯2的外形较大,重量也较其它类型的摩托车重。
另外根据国家法规摩托车前照灯远光光束的高度上下调节约3度的要求,所以如图2所示,为现有前照灯图1A-A线的剖视图,前照灯的反光部件由反光镜21和副反光镜22构成,反光镜21表面镀铝,是前照灯24光学配光的主要部件,通过两个球头螺钉与底座23上的两个球头座联接,形成光学调节的旋转轴,再通过装在底座上的调节螺钉及反光镜上的方螺母座即可实现反光镜的固定及上下调节约3度的要求。
副反光镜22表面镀铝,主要起装饰美观作用,同时也是前位置灯泡25的配光部件,通过螺钉紧固在底座23上,是固定不动的,这样就会产生一个问题:再参见图3和图4所示,为图2中I区域和II区域的放大图,当反光镜21上下调节3度的范围内,透过透明灯罩25,通过反光镜21与副反光镜22的调节行程间隙,可直视前照灯2底座23等杂物,存在漏光问题,又因前照灯底座23是由PP料注塑成型的黑色部件,与反光镜21及副反光镜22存在色差等直视不佳问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种前照灯,以实现避免直视底座等杂物,而且不会漏光也不会产生色差等直视不佳问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种前照灯,包括:
底座,用于联接固定,该底座具有球头座;
反光镜,用于反射光线,通过球头螺钉与底座上的球头座相联接,该反光镜的开口边缘设置有挡光台阶,用于遮光;
副反光镜,与所述底座相固定,并且所述反光镜的挡光台阶被其所遮蔽;
一前照灯泡,固定于所述反光镜上。
所述前照灯还包括防水胶套,套在所述底座上,用于防水及防尘。所述前照灯还包括一个前位置灯泡,固定于所述底座,并且容置于所述副反光镜内。所述反光镜的开口边缘均设置挡光台阶。所述反光镜的侧边和底边的开口边缘设置挡光台阶。所述挡光台阶为直角台阶状。所述挡光台阶为圆角台阶状。
因此,本实用新型前照灯因为在反光镜开口边缘处设置有挡光台阶,并且被副反光镜所遮蔽,当反光镜上下调节3度范围内,透过透明灯罩,通过反光镜与副反光镜的调节行程间隙,可避免直视前照灯底座等杂物,解决了漏光问题,并且解决了底座与反光镜及副反光镜存在色差等直视不佳的问题。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为现有的前照灯和前面板装配后的外形示意图;
图2为现有前照灯图1A-A线的剖视图;
图3为现有前照灯图2中I区域的放大图;
图4为现有前照灯图2中II区域的放大图;
图5为本实用新型前照灯的剖视图;
图6为本实用新型前照灯的后视图;
图7为本实用新型前照灯图6后视图的C-C线的剖视图;
图8为本实用新型前照灯图6后视图的B-B线的剖视图;
图9为本实用新型前照灯反光镜的外形示意图一;
图10为本实用新型前照灯反光镜的外形示意图二;
图11为本实用新型前照灯图5中III区域的放大图;
图12为本实用新型前照灯图5中IV区域的放大图。
具体实施方式
本实用新型在反光镜外侧开口边缘处设置有一圈挡光台阶使其挡光。
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