[实用新型]玻璃钢油箱变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器，尤其涉及一种油浸式变压器。

背景技术

油浸式变压器包括油箱，油箱还包括箱盖，箱盖上联接有绝缘套管以及分接开关等变压器附件，箱盖与油箱的箱沿采用螺栓联结或焊死结构，油箱内有变压器油，变压器器身浸在变压器油的油箱中，油箱壁上联接有散热器，散热器有散热管、散热片和波纹片等几种。目前，油箱都采用钢板等金属材料，一方面从机械方面看，由于生产工艺和检测水平等的限制，油箱钢板的焊接焊接应力、变形与裂纹质量隐患，造成油浸式电力变压器渗漏油，成为变压器行业长期存在的比较头痛的质量问题；由于钢板易生锈，耐腐性差，特别在腐蚀性的场合使用，更是影响外观，严重的会出现渗漏油现象。另一方面从电气方面看，油箱钢板为导体，为保证和器身和引出线的绝缘距离，油箱体积相对比较大；还有变压器漏磁通会在油箱钢板等钢铁件中流，在油箱中产生附加损耗和局部过热现象。

实用新型内容

本发明的目的是提供一种不易渗漏油、体积小、外形美观、耐腐性好、增加绝缘性能并减少附加损耗的油浸式变压器。

本实用新型玻璃钢油箱变压器包括油箱、器身，油箱还包括箱盖，油箱内有变压器油，器身浸在变压器油的油箱中，其特征是上述的油箱采用玻璃钢压制而成；上述油箱的壁上设有若干管口，管口和相适配的散热器管接头采用法兰连接，散热器有散热管、散热片等多种；箱盖与油箱的箱沿采用螺栓联结。

本实用新型的有益效果是：玻璃钢具有重量轻、耐腐蚀性好、绝缘性能好、加工工艺性能优异等特点。由于本实用新型变压器采用玻璃钢压制成油箱，具有下列优点：1、玻璃钢整体压制的油箱，不会出现油箱钢板的焊接质量问题造成油浸式电力变压器焊接渗漏油；2、玻璃钢油箱耐腐蚀性好，不会生锈，使用寿命长，外观好；3、玻璃钢油箱绝缘性能好，可缩短器身和引出线的绝缘距离，油箱体积小；4、玻璃钢油箱消除了局部过热的危险，并使附加损耗大幅度降低。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是本实用新型实施例的俯视图。

图中：1、油枕 2、低压套管 3、高压套管 4、箱盖 5、分接开关 6、油箱 7、散热片 8、变压器油 9、管接头 10、箱沿螺栓11、加强筋

如图1、图2所示，本实施例为三相油浸式电力变压器，油箱6箱体和箱盖4采用玻璃钢压制而成，油箱6的箱盖4与油箱6的箱沿间设有橡胶密封圈，油箱6的箱盖4与油箱6的箱沿均匀分布有若干箱沿螺栓10进行联结，为加强油箱6强度，油箱6外壁设有加强筋11，加强筋11可以是玻璃钢条板粘接在油箱6外壁上。油箱6的壁上设有管口，管口和相适配的散热片7管接头9采用法兰连接，法兰连接就是把两个管道、管口，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起。箱盖4上联接有高压套管3、低压套管2以及分接开关5、油枕1等变压器附件，变压器器身的线圈引出线分别通过高压套管3、低压套管2和分接开关5引出到外部。变压器套管的作用是，将变压器内部高、低压引线引到油箱6外部，不但作为引线对地绝缘，而且担负着固定引线的作用。分接开关5为调压装置，分为无励磁调压和有载调压，本实用新型实施例为有载分接开关。油枕1安装在变压器油箱6的上部，通过管道与变压器油箱6连接，其作用为：容纳因变压器温度升高而膨胀增加的变压器油8；限制变压器油8与空气的接触面，减少油受潮和氧化的程度；运行中通过它注油能防止气泡进入变压器。油箱6内有变压器油8，变压器器身浸在变压器油8的油箱中，在使用时，当变压器上层油温产生温差时，通过散热片7形成油循环，使油经散热片7冷却后流回油箱6，有降低变压器油温的作用，为提高冷却效果，也可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。