[实用新型]悬臂式机械停车设备有效
申请号: | 200720151995.7 | 申请日: | 2007-06-21 |
公开(公告)号: | CN201056867Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 熊振 | 申请(专利权)人: | 北京航天汇信科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬臂 机械 停车 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种悬臂式机械停车设备
背景技术
随着轿车保有量的迅速增长,对停车位的需求也越来越大,机械立体停车设备因而得到了较快发展。悬臂式机械停车设备下层是可沿导轨平移的下载车板,上载车板为悬臂式,拉杠长度固定,角度不能调整,调校不便。上部由电机减速器、钢丝绳驱动其升降。使用一段时间后,因钢丝绳变形伸长,需重新调整,寿命也较短。每个上载车板到位检测要靠两个限位开关,成本较高。
发明内容
本实用新型目的是提供一种传动可靠,使用寿命长,限位检测安全且成本较低的悬臂式机械停车设备,其上载车板旋转角度可小幅调整,装配性好;上载车板由电机减速器、链轮、链条驱动上下运动,使用寿命提高;而几个上载车板的限位检测仅用一个拉力测量装置,成本低;该设备下部布置防砸框以防上载车板意外下坠,与电气驱动的安全钩相比,更安全。
本实用新型采用的技术方案是:一种悬臂式升降横移机械停车设备,由后部柱梁总成1、下载车板2、底轨3、升降导轨4、上载车板5、调节螺母6、拉杠7、防砸框8、电机减速器9、链轮10、链条11、拉力传感器12组成。其特征在于:后部柱梁总成1为框架形式,其下部固定于地面,升降导轨4安装在其内部,上载车板5为悬臂式结构,可沿升降导轨4上下运动,通过调节螺母6,拉杠7长度可伸缩,使得上载车板5旋转角度可调,几组上载车板5靠一套电机减速器9、链轮10、链条11传动,为安全起见,后部下方装有与下载车板2连接在一起的防砸框8;
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图。
标号说明:
1:后部柱梁总成 2:下载车板 3:底轨 4:升降导轨
5:上载车板 6:调节螺母 7:拉杠 8:防砸框 9:电机减速器
10:链轮 11:链条 12:拉力测量装置
具体实施方式
当要存车进入某上载车板5时,下载车板2在本身自带电机驱动下,沿底轨3横向移动,下部空间腾出。电机减速器9开始工作,通过链轮10、链条11传动使得该上载车板5下降,接触地面后,链条11拉力降低,相连的拉力测量装置12动作,其中的接近开关给出信号,电机减速器9停止转动。车辆开进上载车板5,到位信号给出后,电机减速器9又开始工作,反向旋转带动链轮10、链条11及上载车板5升起,到上位后,电机减速器9继续运转,直到拉力测量装置12感应另一接近开关,给出信号,电机减速器9再次停止转动,如此周而复始。
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