[实用新型]汽车遮阳罩无效
申请号: | 200720153642.0 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN201056153Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 宋海源 | 申请(专利权)人: | 宋海源 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266200山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 遮阳 | ||
技术领域
本实用新型涉及机动车车窗和挡风玻璃上使用的附件,具体涉及一种汽车遮阳罩,属于国际专利分类B60J1/20“车辆百叶窗”技术领域。
背景技术
现有技术中,机动车上使用的遮阳手段一般是利用贴覆在车窗玻璃上的太阳膜。目前普遍使用的太阳膜,无论高中低档,都是在关上窗户之后才能起到作用,开窗时就没有任何作用了。而关窗后车内不通风,空气质量不好,闷热难忍,只能完全依赖空调。贴覆太阳膜虽然能遮挡一部分阳光,但在傍晚时分或遇天气不好时,会影响驾驶员的视线。驾驶室内前车窗上部配备的遮阳板,因面积太小,只能起到对驾驶员眼睛的保护作用,不可能真正挡住阳光。随着全球气候的变暖,臭氧层遭到破坏,太阳光紫外线对人体的威胁越来越大,上述问题急待解决。
发明内容
本实用新型的目的,在于克服现有技术中的上述不足,提供一种可有效遮挡阳光,并为驾驶室提供良好的通风环境的汽车遮阳罩。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,
一种汽车遮阳罩,由边框构成罩体,在边框中贯穿排列有间距均匀的叶片,叶片的两端固定于边框。在罩体背面,与各叶片固定连接并与各叶片呈垂直方向,设固定带,固定带的两端固定于边框。
本实用新型广泛适用于机动车,可将90%炎热的阳光挡在车体之外,并使驾驶室内的空气流动。阻止阳光直射,减少了太阳光紫外线对人体的危害,避免了开车时炙烤的感觉。
附图说明
附图为本实用新型汽车遮阳罩的结构示意图。
图中:1、边框,2、叶片,3、固定带。
具体实施方式
参见附图,汽车遮阳罩,其边框1用于挂接安装在汽车两侧边的车窗上以及汽车的后窗上,可起到明显的遮阳效果。遮阳罩的边框1中横向贯穿、排列着叶片2,叶片2间距均匀,叶片2两端固定在边框1上。为使叶片的安装更加稳固,在罩体的背面设置两条固定带3。固定带3接触到各叶片2,并与各叶片2呈垂直方向,固定带3的两端固定在边框1上。
叶片2起到遮阳的作用,叶片的间隔又可以观察到窗外的情况,还可以通风。使用本产品,开车时,太阳光再也不能直接照射到个人身上了,至少在上午9点到下午4点这段时间内,没有阳光炙烤的感觉了,特别对于怕晒的女士,是一种效果良好的汽车遮阳产品。
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