[实用新型]干式铁基主离合器摩擦片无效
申请号: | 200720153895.8 | 申请日: | 2007-05-29 |
公开(公告)号: | CN201074649Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 王淑敏;陈剑锋;高昆;刘扬 | 申请(专利权)人: | 北京北摩高科摩擦材料有限责任公司 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干式铁基主 离合器 摩擦 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种摩擦片,尤其涉及一种干式铁基主离合器摩擦片。
背景技术
GJW320型履带式挖坑机是我军工程兵填补国内空白的大型履带式挖坑作业装备,因为该车为高效、快速型土方作业机械,其离合器在恶劣的地质条件下频繁作业,因此对摩擦片的性能要求极高。GJW320型履带式挖坑机主离合器采用了目前国内外很少应用的干式铁基粉末冶金摩擦片。铁基摩擦材料一般应用于钢芯板尺寸较厚的一体烧结摩擦片或用于铆接组合式摩擦片,多用于制动器中。而对于工程机械及坦克、装甲车辆离合器摩擦片,一般都采用湿式铜基摩擦片,以避免因渗碳引起的钢背脆断及烧结变形等缺陷。
目前为止,干式铁基摩擦片多片式离合器在国内军、民用机械中,很少有应用的先例,其摩擦片制造中的一些关键技术问题国内其他企业及科研单位尚难解决。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种干式铁基主离合器摩擦片。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
采用外齿型环状钢芯板和干式铁基粉末冶金摩擦材料烧结组成,其中粉末冶金摩擦材料烧结在钢芯板两侧。
所述钢芯板为外齿型环状结构,外圆有123个齿。
所述粉末冶金摩擦材料为干式铁基粉末冶金摩擦材料,通过压制形成扇形片压坯,拼圆烧结于钢芯板两侧。
所述摩擦片的钢芯板双面烧结16片干式铁基粉末冶金摩擦材料扇形片压坯,单面8片。
本实用新型的有益效果是:采用干式铁基粉末冶金材料烧结于外齿型环状钢芯板两侧的方法,增强了摩擦片的摩擦性能,提高了尺寸精度。消除了铁基摩擦片钢芯板烧结渗碳现象,大大降低了摩擦片脆性,杜绝了摩擦片的断裂事故。通过提高尺寸精度,增强了离合器工作平稳及可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的组成示意图。
图2是本实用新型的立体剖面图。
图3是本实用新型的钢芯板俯视图。
图4是本实用新型的粉末冶金摩擦材料扇形片压坯俯视图。
其中:
1-干式铁基粉末冶金摩擦材料扇形片压坯
2-钢芯板
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步介绍,但不作为对本实用新型的限定。
如图1、图2所示,干式铁基主离合器摩擦片由16片干式铁基粉末冶金摩擦材料扇形片压坯双面烧结在一片钢芯板两侧而成,单面8片。
如图3所示,烧结前的钢芯板为外齿型环状结构,外圆有123个齿。
如图4所示,干式铁基粉末冶金摩擦材料为扇形状小片。
制造方法为:采用钢芯板、干式铁基粉末冶金摩擦材料为原材料,通过压制、烧结及机加工生产成主离合器摩擦片。
本实用新型的特定实施例已对本实用新型的内容做了详尽说明。对本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型精神的前提下对它所做的任何显而易见的改动,都构成对本实用新型专利的侵犯,将承担相应的法律责任。
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