[实用新型]改良结构油压式煞车泵无效
申请号: | 200720154160.7 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN201116104Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 温芫鋐 | 申请(专利权)人: | 温芫鋐 |
主分类号: | B60T11/18 | 分类号: | B60T11/18;B62L3/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 结构 油压 煞车 | ||
1. 一种改良结构油压式煞车泵,其特征在于其本体主要是包括一支架、一把手总成、一活塞以及一调整总成,其中:
该支架内是设有一容置空间,该容置空间内是用以容设活塞及调整总成;
该把手总成是供使用者按压握持之用,该把手总成是推抵活塞,并与活塞连动;
该调整总成是受活塞推抵连动,且该调整总成为一具有复数弹性体的结构。
2. 根据权利要求1所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该调整总成是具有一第一弹性件及一第二弹性件。
3. 根据权利要求1或2所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该把手总成是设有一推抵件及一握把。
4. 根据权利要求2所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该调整总成是设有一环盖,该环盖是设有一穿孔,以供第二弹性件穿透组设。
5. 根据权利要求2或4所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该调整总成是设有一液压推盖,该液压推盖是与第一弹性件组设。
6. 根据权利要求2或4所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该第一弹性件的弹性系数是与第二弹性件不同。
7. 根据权利要求5所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该液压推盖是与第一弹性件及第二弹性件组设。
8. 根据权利要求6所述的改良结构油压式煞车泵,其特征在于其中该第二弹性件的弹性系数是小于第一弹性件。
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