[实用新型]全自动车辆消毒通道无效
申请号: | 200720155529.6 | 申请日: | 2007-07-05 |
公开(公告)号: | CN201089442Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 王永坡 | 申请(专利权)人: | 王永坡 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 北京兰台恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苏瑞 |
地址: | 100076北京市大兴区瀛*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 车辆 消毒 通道 | ||
1.一种全自动车辆消毒通道,其特征在于:由中前盖(1)、左前盖(2)、右前盖(3)、左槽柱(4)、右槽柱(5)、左水管(6)、右水管(7)、左喷头(8)、右喷头(9)、水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)、左面板(14)、右面板(15)、水箱(16)、加热板(17)、后支撑(18)、三通(19)、后支撑架(20)、后门支架(21)、水泵(22)、电机(23)、进水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿线管(27)、端子箱(28)构成;
所述全自动车辆消毒通道,其中前盖(1)与左前盖(2)及右前盖(3)、中前盖(1)与后支撑(18)、左前盖(2)与左槽柱(4)、右前盖(3)与右槽柱(5)、后支撑(18)与三通(19)均由紧固件紧固连接,其三通(19)的一端与左水管(6)、三通(19)的另一端与右水管(7)均通过连接管螺纹连接,其左水管(6)与左喷头(8)、右水管(7)与右喷头(9)均螺纹连接,其后支撑(18)与后支撑架(20)由紧固件紧固连接,其后支撑架(20)与水箱左支撑(10)及水箱右支撑(11)均由紧固件紧固连接,其水箱左支撑(10)与水箱左侧支撑(12)、水箱右支撑(11)与水箱右侧支撑(13)均通过连接件由紧固件紧固连接,其水箱左支撑(10)及水箱左侧支撑(12)均与左面板(14)、水箱右支撑(11)及水箱右侧支撑(13)均与右面板(15)均由紧固件紧固连接,其水箱左侧支撑(12)及水箱右侧支撑(13)均与后门支架(21)由紧固件紧固连接,其后门支架(21)与后门由紧固件紧固连接,其所述后支撑(18)的下端段、中前盖(1)的下端段、左前盖(2)的下端段、右前盖(3)的下端段、左槽柱(4)的下端段、右槽柱(5)的下端段、水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)、左面板(14)、右面板(15)、后门支架(21)及后门共同构成水箱(16),其水箱(16)与加热板(17)由紧固件紧固连接,其水箱(16)与水泵(22)、水泵(22)与三通(19)的垂直端均通过水管螺纹连接,其水箱(16)与进水管(24)及溢水管(25)及回水管(26)均螺纹连接,其水泵(22)与电机(23)通过三角带以摩擦活连接的方式相连接,其电机(23)上的电线及加热板(17)上的电线均穿入穿线管(27)与端子箱(28)中的接线端子、该所述接线端子与电源均电连接。
2.根据权利要求1所述的全自动车辆消毒通道,其特征在于:所述中前盖(1)、左前盖(2)、右前盖(3)均为长方形的盖体状的结构,所述左槽柱(4)、右槽柱(5)均为设置有凹槽的长方形柱体状的结构,所述左水管(6)、右水管(7)、进水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿线管(27)均为管状的结构,所述左喷头(8)、右喷头(9)均为从市场购置而通用的喷头状的结构,所述水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)均为立柱状的结构,所述左面板(14)、右面板(15)均为板状的结构,所述水箱(16)为箱体状的结构,所述加热板(17)为板体上设置有从市场上购置而通用的加热管状的结构,所述后支撑(18)为板状的结构,所述三通(19)为从市场上购置而通用的三通状的结构,所述后支撑架(20)、后门支架(21)均为架体状的结构,所述水泵(22)为从市场上购置而通用的水泵状的结构,所述电机(23)为从市场上购置而通用的电机状的结构,所述端子箱(28)为箱体状的结构。
3.根据权利要求1所述的全自动车辆消毒通道,其特征在于:所述左前盖(2)与右前盖(3)、左槽柱(4)与右槽柱(5)、左水管(6)与右水管(7)、左喷头(8)与右喷头(9)、水箱左支撑(10)与水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)与水箱右侧支撑(13)、左面板(14)与右面板(15)均为镜像结构。
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