[实用新型]遥控车电动启动装置

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种遥控车电动启动装置，尤指一种可令使用者于启动遥控车的引擎时，免除以拉绳带动引擎转轴旋转启动，而改为较轻松的电动方式启动，达到方便及省力的功效。

背景技术

按，传统的引擎式遥控车玩具，遥控车本身装置的是一种以拉绳手动强拉而带动引擎发动形式，但此种以绳拉启动的引擎具有不易起动引擎，过大施力且容易将绳索拉断，以及久拉之后手指容易受伤破皮等等的缺点。因此采绳拉式将引擎启动往往于还未享受到遥控感受乐趣之前即失去了兴致，因此业界渐渐朝向以电动启动的方式来改善。

在已知的遥控玩具车引擎电动辅助起动器设计，于公开在先的设计乃有中国台湾专利公告第525524号「遥控玩具车引擎电动辅助起动器」一案，此一辅助起动器构造主要为设有一惰齿轮组，为设置在引擎曲柄轴所连结的一多角轴上；惰齿轮组其包括有彼此啮合的一主动惰齿轮与一被动惰齿轮，而主动与被动两个惰齿轮皆为呈平齿轮的设计，因此起动装置的驱动杆需由车体的后方伸入，使驱动杆带动惰齿轮组而达到启动引擎的功效。此款电动启动装置使用方式为由车体的后方进行，使用上仍需扶起车体后端，而不是将车体整个平置于地面上。

而前述专属应用于遥控车引擎启动的起动装置，都未有提供能够让左右撇子适用的方便性；因此将可能造成制造者必需开设两种不同方向来启动的启动器款式，故常用的「遥控玩具车引擎电动辅助起动器」并无法符合实际使用状况的所需。

发明内容

因此，本实用新型主要目的是在于设计一种遥控车电动启动装置，可令使用者于启动玩具遥控车的引擎发动时，达到更方便的功效。

本实用新型另一目的是在于设计一种遥控车电动启动装置，具有符合引擎启动时操作上人体工学角度，且使藉由起动装置驱动引擎曲柄轴旋转时，免于再徒手搬扶起车体尾端，能达省力操作目的。

为达上述目的，本实用新型所设计的一种遥控车电动启动装置，为利用一主动斜齿轮及一被动斜齿轮，而主动斜齿轮设计为短截状，该被动斜齿轮则设为一大盘面状，因此能够使整体的启动器体积缩为最小而降低其重量，并且当可释出大扭矩的电动工具驱动杆引动主动斜齿轮旋转时，主动斜齿轮将可迅速地转动被动斜齿轮，间接使连结于被动斜齿轮上的转轴带动引擎本体旋转，将主动斜齿轮及被动斜齿轮分别装填于结合座、环框、外盖所组成的壳体之中，而环框及外盖上一角落设有弧形槽，因此达到能够使主动斜齿轮换位于引擎本体的左右侧，方便左右撇子使用者任意改装以启动该遥控车引擎。

因此，本实用新型达到能以最简洁的设计、更方便性的组装，对于现有的玩具遥控车引擎启动装置而言，能够使操作者以左斜向或右斜向使用者适应的角度达到电动启动的优点。

附图说明

图1为本实用新型的构造分解示意图。

图2为本实用新型组合后立体外观图。

图3为本实用新型组合后局部构造剖视图。

图4为本实用新型与引擎本体组装示意图。

图5为图4组装完成后立体图。

图6为图4组装完成后正视图。

图7为本实用新型与引擎本体另一组装示意图。

图8为图7组装完成后立体图。

图9为图7组装完成后正视图。

具体实施方式

请参图1～图3，本实用新型所设计的一种遥控车电动启动装置，主要设有一结合座10、一环框20、一外盖30、一主动斜齿轮33及一被动斜齿轮16组成。

该结合座10于四周设有阶级孔11，于阶级孔11上可以锁入螺丝12而将结合座10固定于遥控车引擎曲柄轴的敞开孔侧上，一单向轴承13设于结合座中央孔上，于单向轴承13外侧垫设一薄形垫片14，一转轴15结合于被动斜齿轮16一侧上；如图式实施例中该转轴15于一端设有卡制部18，而被动斜齿轮16设置呈一大盘面状，于背面底侧设有搭配卡制部18形状的卡制槽19，使转轴15的卡制部18端能嵌合于卡制槽19内，并使得转轴15末端的凹槽A突出于被动斜齿轮16齿面外侧，再利用一只轴扣17卡合入该凹槽A中而防脱，达到转轴15与被动斜齿轮16结合成一体。

于结合座10的四个角落处另外设有螺孔51，螺孔51能接受螺丝35穿过外盖30、环框20上的通孔后锁合，使得外盖30、环框20达到固定于结合座10上。

该环框20，于中央部设有框孔21，于四周设有通孔22，各通孔所设位置恰吻合于螺孔51所设位置，于一角落上设有凹陷呈弧状的弧形槽25，两个螺孔23则设于弧形槽25的左右两侧，两个螺帽24分别填装于螺孔23的底面且被固定。