[实用新型]汽车灯光故障提示器电路无效
申请号: | 200720156761.1 | 申请日: | 2007-06-28 |
公开(公告)号: | CN201056180Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 朱占红 | 申请(专利权)人: | 朱占红 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056002河北省邯郸市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 灯光 故障 提示 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车灯光故障提示器电路,主要用于司机驾驶汽车显示各种灯出现故障的提示。
背景技术
目前,一般汽车前后灯光,包括刹车灯、小灯、倒车灯、转向灯、大灯、牌照灯等,在行驶中一旦出现故障,往往因为司机未及时发现处理,而受到交警罚款扣分,更为主要的是,如果司机在行车中,不能对灯光发生的故障进行处理,则极易发生交通事故,造成车毁人亡。据悉在较高档的汽车内,有人设计安装一种提示器连接电路,但其只能简单提示司机有灯光发生故障,而不能具体提示某一灯发生故障及其原因,只能靠人停车查找,非常不方便。
实用新型内容 本实用新型的目的就是为解决上述的问题,为人们提供一种汽车灯光故障提示器电路,它能有效的给司机提示汽车行驶中某灯光随时出现故障及原因。
本实用新型的目的通过以下技术措施来实现:
本电路由若干个电单元组成,每一电单元分控制、提示、监控三部分,所说控制部分包括继电器、电阻、第一二极管和第二二极管,提示部分包括闪光二极管,监控部分包括第三二极管和被监控灯光,其连接电路是继电器的A端接电源,C端串联电阻、第一二极管、闪光二极管接地,B端接第二二极管正极,负极相连第三二极管负极与被监控灯光进端,被监控灯光出端接地,第三二极管正极连接开关接电源,该整体电路可根据被监控灯光数量,决定可由N个相同电单元组合连接。
所述控制部分的继电器、电阻、第一二极管和第二二极管集成于一盒体内。
本实用新型的优点,在汽车上配备本提示器电路,可根据提示闪光管(指示灯)亮或不亮,使司机在驾驶室内及时判断出汽车前后灯光某灯出现故障及其原因,如是灯泡坏了或是接触不良,是保险丝断了或开关问题,一目了然,便于司机及时检修,避免人车事故的发生。组装简单,使用方便。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型实施例作详细说明:
图1是本实用新型电路方框示意图。
图2是本实用新型整体电路连接示意图。
具体实施方式
由图1、2所示,本实用新型由1、2、3-N个电单元连接组成,每个单元分控制(3)、提示(2)、监控(1)三部分,所说控制部分包括继电器JDQ、电阻R、第一二极管VD1和第二二极管VD2,提示部分包括闪光二极管LED,监控部分包括第三二极管VD3和被监控灯光DG,每单元连接电路是继电器JDQ的A端接电源V,C端串联电阻R、第一二极管VD1、闪光二极管LED接地T,B端接第二二极管VD2正极,负极相连第三二极管VD3负极与被监控灯光DG进端,被监控灯光DG出端接地T,第三二极管VD3正极连接开关K接电源V,本电路是根据汽车前后被监控灯光DG数量,确定若干个相同电单元连接组合成整体电路。
本实用新型电路控制部分的继电器JDQ、电阻R、第一二极管VD1和第二二极管VD2集成于一盒体内组装。
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