[实用新型]马达接线盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种接线盒，尤其涉及一种马达接线盒，其具有一个安装于接线盒底座上的中环，所述中环借助一管接头可调整出线螺孔与底座的相对位置，从而方便的改变马达的出线方向；所述中环同时可方便的安装一整流器。

背景技术

马达广泛应用于所有产业，可谓动力的源头。在一般的马达的设计上，会在外壳体适当位置设置向外连接的电性端子，这些端子会以盒体予以收纳保护，该盒体通称为接线盒。现有技术的马达接线盒如中国台湾专利公告347166、513009号所示，包括可安装于马达本体的底盒，及与该底盒结合的上盖，彼此以螺丝或嵌扣的方式相互结合组装。在使用时，通常电性端子是设置或安装在底盒内，底盒的适当位置再设一出线孔，以便将外接的配线接入并连接于该电性端子。上述的这种马达接线盒，在实际操作上常发生以下问题：

一、马达的安装位置常因环境空间的限制，而无法很顺利的由其预设的出线孔向外连接配线。改善的方法除尽量弯曲配线外，也可以拆卸底盒以调整其出线孔方向，但由于底盒相对于马达的安装位置已被限定，所以仅能做上变下或左变右的反向调整。

二、在进行如上的出线方向调整时，必须拆卸上盖及底盒，才可以将底盒转向，以调整其出线方向；而调整后还得按照拆卸方式将螺丝一一螺锁以便将底盒安装于马达，将上盖与底盒组合，因此特别耗费时间。

三、现有技术的底盒为一体式，所以配线只限于在该底盒内的空间进行，遇到较复杂或体积大的配线时，底盒可承纳空间往往不足而须更换较大盒体；但如上所述的底盒在马达上的安装位置的设定，这种盒体更换未必可行。

四、现有技术的底盒出线孔外所连接的以整理配线的管接头，其一外螺纹端穿过出线孔后，以螺帽与外螺纹螺合，而将该管接头固定于底盒上；但如此的设计在向外伸出配线时，同样必须经过反复的螺丝拆卸组合，而且螺丝极易在此过程中遗失。

五、现有技术的整流器固定底板需延伸一薄片进入接线盒底面的防水胶片，如此将使得防水胶片的面压不平均而导致漏水，进而降低防水等级，甚至会导致整个马达短路与烧毁。而且这种固定方式必须将整个接线盒拆除后才可重新组装整流器与接线盒。

实用新型内容

为解决以上马达接线盒的诸多缺点，于是本实用新型提供另一种马达接线盒，其具有一可安装于马达本体的底座，及与所述底座结合的上盖，其中所述底座的座板上表面形成具有一高度的锲形墙；一具有高度环面的中环，可以套置在上述底座的锲形墙外围，且环面上设置至少一出线螺孔；至少一管接头，以其一端的外螺纹螺入中环的出线螺孔中，并以外螺纹端面抵顶住底座的锲形墙外表面，从而将中环与底座结合。

本实用新型的上述结构的马达接线盒，与现有马达接线盒相比较，至少具有以下的优点，从而可以解决与其对应的缺点：

(一)本实用新型的中环可沿着底座的锲形墙外围套置于适当位置，而找出最佳的出线方向。因此，可解决现有的马达接线盒出线孔因环境空间限制，而无法顺利向外连接配线的问题。

(二)本实用新型仅需调松管接头，即可通过调整所述中环的出线螺孔与底座的相对位置，而简便的改变马达的出线方向。因此，可解决现有马达接线盒必须反复地卸除底盒，才可以进行出线方向调整的问题。

(三)本实用新型的中环可根据配线空间的需求，方便地从所述底座上卸除从而扩大其配线空间。因此，没有现有马达接线盒的一体式底盒所产生的配线空间不足的问题。

(四)本实用新型的管接头是直接螺于中环的出线螺孔中，所以在进行出线方向调整或向外伸出配线时，均只需控制该管接头的螺合卸除即可，没有现有接线盒的螺帽反复拆装的问题，故也可降低零件遗失的可能。

(五)本实用新型的中环未设出线螺孔的任一环面上可提供为一整流器的安装面，且其安装方式不会破坏该环面，即不影响接线盒的防水等级，可解决现有整流器的固定片延伸进入接线盒所造成的漏水及马达短路的缺点。

附图说明

图1为本实用新型的马达接线盒的元件分解立体图。

图2为本实用新型的马达接线盒的组合结构俯视图。

图3为本实用新型另一实施例的马达接线盒的元件分解立体图，显示在该中环的其中一环面上安装一整流器。

附图符号说明：

10    底座

11    座板

12    端子

13    锲形墙

14        螺孔

15        安装孔

20        中环

21        环面