[实用新型]新型密封矿车轮对无效

专利信息
申请号: 200720157096.8 申请日: 2007-07-07
公开(公告)号: CN201121664Y 公开(公告)日: 2008-09-24
发明(设计)人: 张涛;吕清华;陈国香 申请(专利权)人: 徐州矿务集团权宇实业有限公司
主分类号: F16C33/66 分类号: F16C33/66;F16C33/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221153江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 密封 矿车 轮对
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种新型密封矿车轮对,特别是应用于矿山井下矿车用轮对。属矿山机械领域。

背景技术

目前,矿山井下用矿车,特别是煤矿井下用矿车轮对,一般由车轮壳、轴承、距离套、油浸密封绳、三角挡板、轮轴、注油孔等组成。将轴承安装于轮轴两端,用锁紧螺母闭紧。然后装入车轮壳轴承座内,油浸密封绳盘缠在轴承外侧的轴上,由三角挡板压紧,达到对轴承密封的效果。由于是依靠三角挡板压紧油浸绳挤压密封,一旦三角挡板变形或油浸绳盘缠松动,外部的尘粒等就会进入到轴承座内,影响轴承的正常转动和润滑,从而影响矿车轮的正常运转。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型密封矿车轮对,它不仅能保证矿车轮的密封可靠,而且拆装方便。

本实用新型是这样实现的:在车轮壳内侧,轴承内距离套、外距离套、轴承依次安装在车轮轴一端,端盖与车轮壳内接触面之间有O型橡胶密封圈密封,密封圈架与轴承之间也有U型骨架橡胶密封圈密封,端盖与密封圈架之间有骨架式橡胶油封和羊毛毡密封。端盖与车轮壳用螺栓联接,将密封圈架紧压在轴承上。这样保证轴承腔内与外界隔离。轴承及润滑油不受污染的目的。且这样的结构拆卸方便。由于采用上述方案,可以达到轴承及润滑油不受污染,且结构简单。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型密封结构图。

具体实施方式

图中1车轮壳  2端盖  3密封圈架4、7O型橡胶密封圈  5骨架式橡胶密封圈  6羊毛密封毡  10轴承  11外距离套  12内距离套  13槽型螺母  14开口销  15车轴  16注油孔

在图1中,车轮壳1内侧有安装轴承10的轴承座腔。轴承10、内距离套12、外距离套11、密封圈架3、密封圈4、7、骨架式橡胶密封5、羊毛密封毡6依次安装在车轴5上,并由槽型螺母13锁紧。端盖2由六个内六角螺圆柱头螺钉紧压在车轮壳1上,车轮壳1上还设有注油孔16,并由螺钉17密闭。

在图2中,羊毛密封毡6、骨架密封5分别与端盖2和密封圈架3、密封圈架3和轴承10接触密封。

本实用新型工作过程是这样的:车轮壳1内腔依次安装有轴承10、内距离套12、外距离套11、密封圈架3、密封圈4、7、骨架式橡胶油封5、羊毛密封毡6,并相向安装有车轴5的两端,并由槽型螺母13锁紧。再用端盖2将上述结构件由六个内六角圆柱头螺钉紧压在车轮壳1上。车轮壳1上设有注油孔16,润滑油由此用油枪注入车轮壳装有轴承的空腔内。

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