[实用新型]运车平台性能检测装置无效
申请号: | 200720157178.2 | 申请日: | 2007-08-07 |
公开(公告)号: | CN201096638Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 曹兵;卢忠礼;刘佰纯;王飞 | 申请(专利权)人: | 南通中集特种运输设备制造有限公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 226003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 性能 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,尤其与一种运车平台性能检测装置有关。
背景技术
运车平台作为装配于集装箱上用于承载轿车的运输工具,使用者最关心的是该运车平台的可操作性及安全性,即其上升、下降是否自如,丝杆的传动是否顺畅,承载是否达到设计要求等。如果运车平台误装配则会带来装卸不便及安全隐患。同时,将运车平台装配好以后再进行测试,既不方便也不合理。所以,需要一种专门的检测装置,在集装箱外进行一系列检测,确保运车平台装箱后的使用要求。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型的目的在于提供一种运车平台性能检测装置,模拟运车平台在集装箱内的实际装配和使用情况,以防误装配来保障集装箱内安全运车。
为了实现上述目的,本实用新型的运车平台性能检测装置,包括长方体的框架,所述框架的规格与运车平台待装配的集装箱的规格相同,所述框架侧面左右对称的设置有两对侧立柱,所述侧立柱顶端设置侧立柱头,侧立柱头中设置有通孔,在所述框架和所述侧立柱设置有用于测试运车平台升降、承载及传动的测试装置。
本实用新型的运车平台性能检测装置,所述框架的立柱上设置有用于运车平台进出的升降滚道,所述升降滚道能够沿立柱升降且能够以立柱为轴线旋转。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的运车平台检测装置是集可操作性和安全性检测于一体的实用结构,结构简单、实用性强、易于实现,可防止误装配而导致运车时的装卸不便和安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的运车平台性能检测装置的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的运车平台性能检测装置的示意图。
如图1所示,本发明的优选实施例的运车平台性能检测装置,包括一个长方体的框架1,框架1的规格按照集装箱的规格设计,框架1由十二条边框组成,包括四根立柱,四个顶梁和四个底梁,所述框架侧面左右对称的设置有两对侧立柱,侧立柱的顶端设置侧立柱头2,在侧立柱头2中设置有通孔,可以穿过运车平台的钢丝绳。在框架和侧立柱上设置用于测试运车平台升降、传动与承载的测试装置。
本发明的优选实施例的运车平台性能检测装置,在框架1的立柱上设置有可调节高度的升降滚道4,其可将运车平台3从装配流水线上导入运车平台性能检测装置的框架内,在测试运车的升降时,可以将升降滚道4旋转至框架外,以使其不影响测试的进行。测试完毕后,可以通过升降滚道4将运车平台3导出运车平台性能检测装置的框架。
本发明的优选实施例的运车平台性能检测装置,在框架1的四根立柱、四根顶梁和四根底梁上留有增加横杆的装配位,以利于检测的进行。
下面简述一下本实用新型的运车平台性能检测装置进行检测的步骤,首先借助升降滚道4将运车平台导入,可以从生产线直接导入,也可以从其他地方导入。然后将运车平台以装配于集装箱的方式装配于检测装置,通过测试装置或其他方式,依次对运车平台进行升降、丝杆传动及承载的检测。承载的检测可通过在运车平台上放置与轿车等重的物体实现承载检测。在测试运车平台的升降时,可以用电机等驱动件,驱动丝杆端部的六角螺母,检测丝杆传动的同时,检测运车平台的上升与下降,以及是否能够达到要求的形程。也可以对升降、传动及承载进行联合检验。
以上所述的仅为本实用新型的较佳可行实施例,所述实施例并非用以限制本实用新型的专利保护范围,因此凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
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